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沈陽到廣元物流在第三方物流的課程體系中，是高職物流學生必修的一門-課程，其中所占理論成分較多，為了進一步貼近高職學生特點，在教學中應該不斷的融入實踐知識和技能，從而為學生后續的學習打下基礎。第三方物流是綜合性課程，是物流各項領域于一身的集成，其典型特點是以代理為作為運作原理，由于第三方物流是新興行業，所以針對該方面的知識并無過多和深入研究，-是在面對高職生工學結合為背景的前提下，構建以學生素質改革，勢-結合現場企業的特點來進行。實現“理實一體化”結合案例教學和現場實際操作，是第三方物流崗位明晰。
1校企合作共建課程體系，應有方向性
高職院校的實訓室建設應有明確的方向性，應該結合第三方物流課程的實際教學環節來充分的設計，例如按照第三方物流的三大組成部分，可以分為方物流、第二方物流、第三方物流三個板塊。每一個板塊都有對應的要求。包括訂單 從去歲終尾,蘇寧與很多在郊區配送方面才華較強的快遞企業協作,晉升郊區配送效勞。在配送才華較為富余的地區,蘇寧下一步將把平臺物流引入出去,為平臺商供給倉儲、物流、供應鏈金融的效勞。讓協作錯誤、商可以享遭到蘇寧物流開展帶來共享的結果。處理、、第三方物流采購、操作、裝卸搬運等方面的內容的現場指導和演練。讓學生們能夠充分的工作現場與課堂不同，并且能夠盡早的融入到企業實踐工作當中。
2校企合作應更早注重第三方物流的
從教學的課程改革來看與學生的緊密配合，是學生學
好課的-關鍵，第三方物流-知識點，是-要素，-是技能的3校企合作融入第三方物流課程的教學
3.1情景創立，學練結合
根據第三方物流教學環節的課程，通過課堂+實訓場地的不同，采用項目任務驅動法，通過甄選和分解任務書，有機的融合和拓展學生對任務的理解，通過學生積極地參與整個教學的，學生自主學習的能力。
3.2校內外指導相融合
學生在進行授課的中，應該-授課，通過來自不同領域的-、技術能手等現場豐富的從事實踐教學，而理論教學應該有校內來進行，這種理實結合的形式，可以-的讓學生增強動手能力的理解。
3.3通過互聯網等新形勢，融入教學 近幾年來，物流運輸業逐漸由集約型向集約化開展改變，車輛成本不時，其競爭天然也愈來愈，因此，快速物流和甩掛運輸成為運輸效力、物流成本的-，這也為出口卡車進入物流范圍供給了發揚的空間。務外包、市場、設計定制化、增值化產品的時候就可以通過媒體設計或網絡虛擬的形式來進行，這樣一是可以-的、更便捷的完成項目任務操作。二是可以進行教學作業，同時學生又能夠在低成本下完成和模擬操作實際作業，通過這種加強虛擬技能的立題 和中小微物流企業間存在-的信息不合毛病稱，未來這類狀況若何處理，團體認為，運力其實質上是-，在企業“主體-”不夠時，可以辨別其“生意-”，只需辨別出其營業是真實的、延續的，背約成本高，便可以對這類小微物流運輸企業停止放-。庫，通過知識-，高職學生在計算機中隨機抽取，可以起到-的學習作用效果。而在實踐教學中，學生通過實踐指導，可以有針對性的對技能鑒定的相靠攏，學生在完成實踐技能學習后，符合哪一個等級的職業技能鑒定，是檢驗學生實踐學習的重要參考依據。
3.5融會貫通，相互輔助
學生無論是理論還是實踐技能的學習，都是對高職學生-的技能檢驗的一種，這些教學設計也都是為了-的讓高職學生盡快融入到企
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