公司在交通環境設施領域是華南的聲屏障，隔聲屏障,防護網，隔離柵生 產廠家。公司產品主要應用在公路、高速公路、高速鐵路、工廠小區等領域。公司在交通環境設施領域擁有交通部頌發的隔離柵欄批量生產-，上海復旦大學關 于聲屏障性能檢測合格-，聲屏障等一系列-。公司分別參與武廣高鐵，京滬高鐵等多項建設，其產品多次獲得，省--表揚和贊許。綜合辦公室 、銷售處、企管辦、財務部、質檢科、安裝服務公司、保安隊、十個產品加工車間、一個拋丸除銹車間、三個全自動浸塑流水線車間和兩個現代化倉儲庫房。
馬路
聲屏障/隔音墻/隔音板廠家
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8-1.0mm可根據需要定做
聲屏障成品厚度：4-10cm可根據需要定做
聲屏障寬度：50cm可根據需要定做
可選擇多種色彩和造型進行組合，景觀效果理想，可根據用戶要求設計成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。 鐵路隔音屏主要用于鐵路兩旁、高鐵、城市輕軌、地鐵、等交通噪聲的治理。
聲屏障聲屏障廠商
隔音墻廠家馬路
橋梁遮板制作時設置預留凹槽，預埋凹槽下部遮板與預埋高強度螺栓和預埋鋼板我們把媒質中質點沿傳播方向運動的波稱為縱波；橫波是指媒質中的質點都是垂直于傳播方向而運動的波；通常我們稱沿媒質表面層傳播，幅值隨-迅速減弱的波為表面波。
測量后計算出的平均值的作用效果也不能排除附近的環境變化和存在-也無法預估的情況，還有新建鐵路還測不了的噪聲值等等因素其間一段設在大型冷卻塔和北圍墻之間，隔聲吸聲屏障長×高約為120×7m，距原磚砌圍墻約0.5m。
隔音聲障廠家
隔音屏障加工
5.3.4 安裝在道路(高架、立交橋)防撞墻上的聲屏障,其構造不得侵入車輛通行限界特意總結了10條小區聲屏障的特點供大家參考：1.隔聲量大：平均隔聲量應不小于35db；2.吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84；3.小區聲屏障耐侯耐久性：產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。
直立型小區聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續的框架結構為主體；
弧型小區聲屏障，降噪效果-好；既美觀，降噪效果又好；
小區聲屏障主要用于道路兩旁、學校、小區、高速公路、高速鐵路、高架道路等交通噪聲的治理。企業廠界、車間、設備等噪聲的控制。
主營各種規格型號的聲屏障、隔音墻、吸音板，產品包含但不限于百葉型聲屏障、平面穿孔型聲屏障、凹凸穿孔型聲屏障、折角型隔音墻、直立型隔音墻、頂部弧形隔音墻、大弧形隔音墻、透明性隔音墻等各種隔聲屏障產品等自建廠以來，始終以生產高的絲網產品作為企業立業之本，科學管理，不斷開發推出新產品。產品廣泛應用于公路、鐵路、建筑、工藝、裝飾等各類行業。
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