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中國鐵路總公司企業管理和法律事務部副主任韓霄日在北京表示，自首列中歐開行以來，中歐班列至今累計開行已超過例，運行線路條，為亞歐經貿往來作出重要貢獻�！ ∧陣H深圳到固原物流公司幾天專線運輸公司鐵路運輸法研討會日在北京交通大學舉行。韓霄在會上介紹了-的中歐班列運行情況。據介紹，中國與歐盟#從年正式開行中歐班列，隨著“深圳到固原物流公司幾天專線運輸公司---”倡議跨歐洲交通運輸網不斷建立，-貿易便利化協議等合作框架和倡議的提出，沿線各國鐵路海關等部門的共同努力，中歐班列實現了快速發展�！ 「鶕鞯刂袣W班列的需求，在年9月日實施的新運行圖中，中歐班列運行線路增至條，已達歐洲個#、亞洲個#。目前開行的主要城市有重慶到杜伊斯堡、鄭州到漢堡、蘇州到華沙、義烏到馬德里、沈陽到漢堡、長沙至漢堡、大慶到澤布魯日、廈門到莫斯科、南深圳到固原物流公司幾天專線運輸公司京到莫斯科、天津到明斯克等�！ ∧壳爸袣W班列運輸的貨物品類，去程主要有手機、電腦、衣服、#、文體用品、咖啡、太陽能設備、化妝品、小商品、汽車等。從歐洲回程的貨物主要有汽車整車及配件、機械設備、食品、酒類、電子產品、服裝、五金產品、燈具、木材、鋼材等。 韓霄說，中歐班列的發展，促進亞歐各國間貿易便利化和基礎設施的互聯互通。中歐班列充分發揮運量大、運價低、速度快的優勢，以海運時間的1/3，空運價格的1/5，為中歐之間貿易提供了除海運、空運之外的第三種物流選擇�！ №n霄表示，中歐班列還促進了沿線#經濟發展和產業布局的優化。圍繞中歐班列這一載體，所經城市大力發展當地的物流業、制造業、商貿業，出現了大批的物流園、產業園、加工廠等，促進了當地經濟、社會、文化的發展。
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