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他說,首先,渝昆高速、成渝高速復線、渝湘高速、渝黔高速、渝武高速、繞城高速、九江大道、津馬大道等多條道路于周邊交匯。其次,已規劃的城市軌道交通在此南北貫穿,新市場緊鄰白市驛鐵路貨運站,距西永鐵路編組站和集裝箱中心站只有10分鐘車程,距兩路寸灘保稅港區和江北也只有30分鐘車程。 ”重慶美心集團部一人士稱。今年1月2日，一輛渝新歐班列從重慶團結村鐵路中心站出發，這上面，就裝有美心生產的防盜門。“當時是我們波蘭客戶很著急要這批貨，走海運要45天，而走渝新歐到波蘭只需要15天左右，所以我們就選擇了渝新歐。
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去年四季度，發展改革委會同---組織編制了《物流園區發展規劃》，《規劃》按照物流需求規模大小以及在戰略和產業布局中的重要程度，將物流園區布局城市確定為一級物流園區布局城市29個、二級物流園區布局城市70個。 然而，隨著全域城市化的快速推進，保稅區也進入到大連的城市組團之中。根據---、市《關于加快推進全域城市化的若干意見》，在城鎮與-格局方面實現以大連主城區為主，“一軸兩翼”向北拓展城市空間的構想，形成以“四大城市組團”之一的大連保稅區城市組團。 物流目前仍在起步發展階段，市場空間還是很大。嚴格說來，民營企業涉足物流業還是近幾年的事情。由于對物流業真正的了解，很多民營企業一開始都是撈一把就走的想法進入物流行業的。購幾臺車、招幾個工人、租一間辦公室、掛，甚至連一些沒有資金的個人也跟風做起了物流業務。
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