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9月日-9月日，由北京司南---科技研究院舉辦的“創(chuàng)享中國(guó)未來(lái)商業(yè)論壇”在北京召開(kāi)，卡行天下總裁陳旭華受邀出席了閉門會(huì)議和“未來(lái)零售前瞻”的主題對(duì)話，與多位商業(yè)#一起探討商業(yè)發(fā)展新動(dòng)向。
當(dāng)下商業(yè)變革已經(jīng)步入深水區(qū)，今年又恰逢中國(guó)##周年，如何在#紅利下抓住機(jī)遇是一個(gè)值得深思和探討的問(wèn)題。與此同時(shí)，新零售作為年值得關(guān)注的賽道之一，為多位會(huì)場(chǎng)嘉賓所樂(lè)道。
在樂(lè)語(yǔ)科技集團(tuán)總裁朱偉主持的對(duì)話論壇上，卡行天下總裁陳旭華與良品鋪??級(jí)副總裁趙剛、匯通達(dá)副總裁孫超、山行資本合伙人朱思行、以及北京財(cái)貿(mào)學(xué)院商業(yè)經(jīng)濟(jì)所所?賴陽(yáng)一起探討了對(duì)新零售行業(yè)的看法。
眾所周知，零售的本質(zhì)目標(biāo)是提升效率、降低成本、為消費(fèi)者提供更---的商品和#的服務(wù)體驗(yàn)，新零售與傳統(tǒng)零售相比，其---要素從以產(chǎn)品為主的“貨-場(chǎng)-人”演變?yōu)閺?qiáng)調(diào)以用戶為主的“體驗(yàn)＋物流＋無(wú)邊界商品”的---。此外，新零售的新技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字化程度更高，對(duì)新物流依賴度也越來(lái)越高。
在紅利上升期，新零售本質(zhì)上是模式上的#拼。在被問(wèn)到比較---哪個(gè)新零售企業(yè)時(shí)，嘉賓們各抒己見(jiàn)，美團(tuán)、小米、7-eleven等行業(yè)---紛紛被“點(diǎn)名”。卡行天下總裁陳旭華則表示比較---兩個(gè)領(lǐng)域：一個(gè)是以盒馬鮮生為代表的數(shù)字化新零售體系新思維，新物流，新技術(shù)，另一個(gè)則是以個(gè)人ip為---的內(nèi)容+商業(yè)為---的新商業(yè)，比如在抖音、快手上的新商業(yè)。這兩個(gè)領(lǐng)域一個(gè)理性深圳到克孜勒蘇柯?tīng)柨俗伟囄锪鲀r(jià)格專線業(yè)務(wù)運(yùn)輸#外，一個(gè)感性，但都是新商業(yè)未來(lái)的主流賽道。同時(shí)，他表示，---盒馬鮮生是因?yàn)樗鼜?到1，重構(gòu)了一個(gè)商業(yè)體系，不僅是前端，還有整個(gè)鏈路環(huán)節(jié)的聯(lián)通。
早在此前，拓鋒資本合伙人周桂良曾分析過(guò)盒馬鮮生。他表示生鮮供應(yīng)鏈鏈條長(zhǎng)，損耗率高，對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)要求高，具有天然的經(jīng)營(yíng)壁壘。可見(jiàn)，新零售的每一個(gè)階段都是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的過(guò)程，指數(shù)化深圳到克孜勒蘇柯?tīng)柨俗伟囄锪鲀r(jià)格專線業(yè)務(wù)運(yùn)輸#外的思考未來(lái)非常重要。通過(guò)河馬鮮生的案例不難發(fā)現(xiàn)，未來(lái)新零售對(duì)物流供應(yīng)鏈的需求越來(lái)越大，要求也越來(lái)越高。與生鮮電商相反，卡行天下整合的是毛利普遍不高的物流市場(chǎng)，但市場(chǎng)體量龐大，擁有萬(wàn)中小微物流企業(yè)，物流總費(fèi)用超過(guò)萬(wàn)億元，未來(lái)還將不斷增長(zhǎng)。
明者遠(yuǎn)見(jiàn)于未萌，智者傳承于心形。平臺(tái)型企業(yè)大的價(jià)值在于資源的整合與運(yùn)作。卡行天下于機(jī)遇中整合中國(guó)多萬(wàn)中小微物流企業(yè)，深圳到克孜勒蘇柯?tīng)柨俗伟囄锪鲀r(jià)格專線業(yè)務(wù)運(yùn)輸#外和傳統(tǒng)物流不同，它是一個(gè)“組織運(yùn)營(yíng)者”的角色，在助力中小物流企業(yè)的同時(shí)，也在借助他們的力量去改變和促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展。
在商業(yè)社會(huì)中，每一個(gè)企業(yè)#既要有對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判的前瞻，又要能對(duì)新商業(yè)文明背后的邏輯有所暗合。隨著新零售將計(jì)劃性生產(chǎn)轉(zhuǎn)向以前置倉(cāng)為代表的即時(shí)性生產(chǎn)消費(fèi)，物流的高時(shí)效性成為共識(shí)。卡行天下也在時(shí)效上頻頻---，推出了“直通車”和“動(dòng)車”產(chǎn)品，為發(fā)貨方提供---的發(fā)貨體驗(yàn)。 未來(lái)，卡行天下還將不斷升級(jí)信息系統(tǒng)，---把控物流鏈路，構(gòu)建供應(yīng)鏈生態(tài)，為上下游賦能的同時(shí)，為新商業(yè)和新零售所需的新物流全面助力！
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