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隨后,公司收到反壟斷局出具的《不實施進一步通知》、上海市發展和改革會出具的《項目備案通知書》及上海貿易試驗區會頒發的《企業-投資-》與《業務登記憑證》等。 受此利好影響,西部鐵路物流中心成功引入了中遠、中外運、中鐵集、遠成物流等物流-、國內50強物流企業-入駐,“中”字頭-物流企業、中鐵特貨,物流、遠成物流等-多個-物流企業已實現入駐,總投資達160億元以上,按照規劃,西部鐵路物流中心建成后年產值超過200億元,實現。 當然這只是一個類比,約翰.蘭寧任職馬尼托瓦克多年,應該是積累了不少有價值的技術資料,但是很難說這些資料能不能帶出馬尼托瓦克。何況,作為美國級的履帶起重機-,僅憑借個人的資歷和也-帶領三一的研發團隊了。
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