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”在發(fā)布會(huì)上，流通發(fā)展司副-員慶列舉這樣一組數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明我國(guó)物流費(fèi)用過高的現(xiàn)狀。慶說(shuō)，具體來(lái)看，運(yùn)輸、保管、三項(xiàng)費(fèi)用中，費(fèi)用和其他的水平差距大。2012年統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)運(yùn)輸費(fèi)用占gdp比重是發(fā)達(dá)平均水平的1.7倍，保管費(fèi)用是2.2倍，但是費(fèi)用卻-6.9倍�！ �(shù)據(jù)顯示，每年有20萬(wàn)的物流院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬(wàn)之多，物業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，企業(yè)對(duì)物流人才的需求量也逐年，但是-院校尤其高職院校專門開設(shè)此-并不多，而且這方面的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也非常，物流人才的速度與之物流業(yè)的發(fā)展并不匹配。
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從郵-獲悉，今年上半年，快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件，同比增長(zhǎng)30.7%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成2181.2億元，同比增長(zhǎng)27.2%。快遞行業(yè)服務(wù)，快遞申訴率--。數(shù)據(jù)顯示，從今年第二季度開始，我國(guó)-進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。 寧波是東部港口城市，也是“-”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)城市。寧波市副-褚銀良介紹說(shuō)，寧波舟山港已與上100多個(gè)和地區(qū)的合作港口，開通了240余條服務(wù)線，貨物吞吐量連續(xù)8年-，也是全球年突破9億噸的港口�！ ‰S后，物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2017年7月份電商物流指數(shù)-，物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意度指數(shù)、人員指數(shù)比上月回落，實(shí)載率指數(shù)、成本指數(shù)比上月回升。
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