【產(chǎn)品介紹一級(jí)代理德國(guó)力士樂(lè)泵a10vso71dr/31r-ppa12noo除具有德國(guó)力士樂(lè)泵的優(yōu)點(diǎn)外，起主要改進(jìn)的是：采用---有保持架滾針軸承取代原有短圓柱滾子軸承，降低了泵的噪聲，減小了外形尺寸，減輕了重量。吸油通道面積增加了40%左右，提高了泵的自吸能力和自吸轉(zhuǎn)速；降低了泵的噪音。改進(jìn)了配油盤的結(jié)構(gòu)，以提高泵的自吸能力和降低噪音。改進(jìn)中心彈簧結(jié)構(gòu)，降低了彈簧應(yīng)力，減少?gòu)椈砂l(fā)生塑性變形。改進(jìn)滑靴結(jié)構(gòu)，使滑靴的拉脫力提高20%左右。外殼采用精密鑄件，提高了產(chǎn)品外觀的美觀度，增加了內(nèi)流道的精糙度和---度。由于以上的改進(jìn)，使同排量泵的噪音下降了3～5db(a),自吸轉(zhuǎn)速提高30%左右，重量減輕了15%，而泵的其他性能和壽命不變。
該泵系采用自吸式軸向xxx柱塞泵，電動(dòng)油泵帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，通過(guò)設(shè)置于該軸上的推力軸承逐次將柱塞壓入油缸。
指導(dǎo)思想：1.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增---，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在一級(jí)活塞上，后者作用在二級(jí)活塞上，二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，使滑閥閥芯處于左位，這時(shí)候后ay油泵油流即可通過(guò)滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)間隙是均勻的，每單位長(zhǎng)度的壓降相等，因此在正常磨損時(shí)，小的區(qū)域內(nèi)不會(huì)有大的壓降，即所有間隙中磨損機(jī)會(huì)均等，故---了泵的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)泵是由上、下完全對(duì)稱的兩個(gè)半蝸殼組成，蝸形隔舌成180°---定位，泵在運(yùn)行中產(chǎn)生的徑向力得以自相平衡，增強(qiáng)了柱塞缸體運(yùn)行的穩(wěn)定性。
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