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”近日，維自治區(qū)《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶-區(qū)商貿(mào)物流中心建設(shè)規(guī)劃(2016—2030年)》，提出構(gòu)建“一核九區(qū)多節(jié)點”的商貿(mào)物流中心空間布局，到2030年形成絲路經(jīng)濟(jì)帶沿線產(chǎn)業(yè)聯(lián)動和經(jīng)濟(jì)利益共同體的支撐平臺。 但是，目前的物購時還是遇到了諸多要解決的問題。”上述分析師對---表示。事實上，經(jīng)過30多年發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)成為-的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2012年，社會物流總額達(dá)到177.3萬億元，物流業(yè)值占gdp比重達(dá)6.8%，占服務(wù)業(yè)比重達(dá)15.3%。 目前，在風(fēng)電安裝平臺的建造上，公司已經(jīng)了多項-的-，包括度樁腿建造、抬升機(jī)構(gòu)、鎖緊樁置以及雙層液壓多功能抱樁器，其中，液壓抱樁器的研發(fā)-了國外的技術(shù)壟斷，了國產(chǎn)風(fēng)電安裝平臺的建造成本。
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