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高速液壓夯實機(jī)的主要功能之一就是通過高強(qiáng)度的反復(fù)動態(tài)補(bǔ)壓，消除或弱化分層---路基的固有缺陷及人為缺陷，將可能發(fā)生在道路---期的工后沉降大部分消除在鋪設(shè)路面前。壓實度、k30、ev2等靜態(tài)檢測指標(biāo)屬控制工后沉降的衍生指標(biāo)，適用于薄層---路基檢測，不適合影響---數(shù)米的高速液壓夯實機(jī)。據(jù)各地實驗，經(jīng)高速液壓夯實機(jī)補(bǔ)強(qiáng)后的路基沉降量---，而壓實度、動態(tài)變形模具evd等指標(biāo)變化不大，有的不升反降。以hra40高速液壓夯實機(jī)補(bǔ)強(qiáng)后的路基沉降量100mm為例：假設(shè)沉降量的70%發(fā)生在有效壓實---2m以內(nèi)，其余發(fā)生在影響---4m以內(nèi)，則表層下2m以內(nèi)的土體平均壓縮率提高3.5%，表層下2-4m土體的平均壓縮率提高1.5%。tra系列高速液壓夯實機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及壓實原理同西方廣泛應(yīng)用的evd動態(tài)變形模具測量儀。evd動態(tài)變形模具測試儀模擬車輛通過時對路基的作用，hra40高速液壓夯實機(jī)對土體的動壓力是evd動態(tài)變形模具測量儀的數(shù)十倍，是重載車輛輪胎接地壓力的---。據(jù)各地實驗數(shù)據(jù)，使用動力觸探試驗檢測補(bǔ)---果較為理想，路基承載力與錘擊數(shù)成正相關(guān)。大多測試表層下0.6-1m處的路基承載力變化。
高速液壓夯實機(jī)對路基施工后，40kj液壓夯，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比提高了1％～6％，壓實度可以提高到98％，故高速液壓夯實機(jī)有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命，可大力推廣使用！
高速液壓夯實機(jī)優(yōu)勢
1.采用設(shè)計圖紙設(shè)計并生產(chǎn)，是國內(nèi)產(chǎn)品整體合理，設(shè)計完善的---、高---性高速液壓夯實機(jī)。
2.擁有的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題，國產(chǎn)夯實機(jī)系統(tǒng)過熱問題一直未能解決，需工作一段時間后，停工降溫。
3.大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和多回路液壓集成閥，可---單蓄能器不能---的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，以達(dá)到的打擊能量，同時---在同樣重量錘的前提下對地層---和幅度的影響大化。
4.夯板的設(shè)計行程，可避免機(jī)體與夯板的碰撞，---裝載機(jī)與夯實機(jī)夯實時的隨動，大限度的發(fā)揮了夯實機(jī)對地層的影響---。
今天給大家講講液壓夯實機(jī)主要作用：為提高在建高速公路
夯實機(jī)主要作用為提高在建高速公路、橋涵臺背等部位回填土工程，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄， 中大型壓實機(jī)械運行不便，導(dǎo)致難以壓實而造成的---。液壓夯實機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá) 10cm以上，可明顯提高回填土密實度，加速消除一定---范圍內(nèi)回 填土的沉降，從而有效提高回填土工程。
液壓夯實機(jī)工作原理與應(yīng)用領(lǐng)域高速液壓夯實機(jī)是近幾年針對局部路段及狹小面積作業(yè)而開發(fā)的壓實設(shè)備。其工作原理是：提升至一定高度的夯錘在重力和液壓蓄能器的作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復(fù)運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動設(shè)備的牽引下對不同位置進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的夯實。hydraulic high speed tamping machine
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