河北派潤模具制造有限公司為您提供地下管廊模具按需定制價格實惠。箱涵管廊是解決城市通病的重要工程，雄安新區(qū)大部分交通和資源信息運輸都依賴于此。而預(yù)制箱涵模具、管廊鋼模具則是解決此工程高成本的又一方案。
施工中實際問題及方法： 公共隧道現(xiàn)澆段與預(yù)制段變形縫滲漏。 現(xiàn)澆段與預(yù)制段交界處的滲漏、原因及改進措施； (1)預(yù)埋鋼止水帶高度誤差大，泡沫板過厚導(dǎo)致混凝土厚度不夠。措施:輔助坑道高度大于180mm，泡沫板厚度改為30mm。 (2)現(xiàn)澆段支模時，兩個止水帶形成環(huán)形閉合形狀，使混凝土難以壓實，形成局部空氣∧。措施:頂板施工后，澆筑底板和側(cè)板，頂板縫隙通過灌漿完成。 (3)底板、側(cè)板混凝土澆筑不---，振搗不實∧措施:加強管理，派人跟進，選擇混凝土配合比，延長振搗時間。 (4)預(yù)制箱涵基坑不均勻沉降。 預(yù)制公共隧道不均勻沉降的原因包括: (1)耐久性差。當(dāng)采用鉆孔灌注樁或三軸攪拌樁進行加固時，不規(guī)則的施工很容易導(dǎo)致耐久性不同。 (2)水泥用量測量誤差大，水灰比不準(zhǔn)確，土壤含水較多。 (3)井點降水不符合規(guī)范要求，基坑開挖后泄壓，土質(zhì)疏松。 像蝦米一樣采取對策。 (1)嚴(yán)格按照設(shè)計和相關(guān)規(guī)范進行施工，---耐久性。 (2)現(xiàn)場測量，當(dāng)部分地基土層含水量較大時，及時調(diào)整配合比。 (3)基坑只能在地下水降到800mm以下，拋擲100~250mm石塊時才能施工�；佑脡郝窓C壓實找平，然后做混凝土墊層。
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