浙江恩澤能源動力科技有限公司為您提供充電網，新能源分布式儲能的優解。近日，召開的中央財經會第九次---，碳達峰的關鍵期、窗口期，要構建清潔低碳安全的能源體系，控制化石能源總量，著力提-用效能，實施可再生能源替代行動，深化電力體制改革，構建以新能源為主體的新型電力系統。
新能源在未來電力系統中的主體。
中國是上的能源生產消費國。構建以新能源為主體的新型電力系統，不僅意味著風、光、水等綠色能源將作為發電能源主體得到利用，更意味著將減少對煤炭、石油、天然氣等碳基能源的消耗與進口依賴。這是能源電力領域未來一個階段面臨的重要工作和任務，將對我國落實“碳達峰、碳中和”國際承諾，加快構建雙循環新發展格局具有重要意義。
儲能仍是新能源發展桎梏
被稱為能源領域1公里的儲能技術，緊緊牽動著新能源的發展。棄風、棄光現象，能否將浪費的能源儲存并在需要時得以釋放，如此看來，解決光伏、風電等新能源消納，對構建以新能源為主體的新型電力系統，尤為關鍵。
目前我國儲能技術仍處于產業化的初始階段，尚未-投入應用，原因在于：
一是我國光伏、風能資源與需求存在錯位。我國新能源開發中心向東南部轉移已是必然趨勢，但這些地區地形復雜，多為山地和丘陵，可供集中連片開發的區域越來越少，難以實現集中式開發；
二是新能源發電具有間歇性和隨機性。高比例新能源并網需要-輸出穩定的可調節電源進行調峰，新能源發電的不穩定性，不實現定期穩定充電和放電，較難解決個別省份、局部地區能源緊張的問題。
三是成本偏高。我國儲能市場還未建立起相關產業鏈，成本居高不下是影響儲能-發展的又一因素，當前大多儲能工程都是---工程，在關鍵材料、制造工藝和能量轉化效率等方面，不具備短期的經濟性。
電動汽車+充電網，讓儲能更經濟
隨著電動汽車的快速發展，激增的電動汽車規模，或許可在恩澤能源充電網的調度下，不僅滿足-電動汽車充電，還能為新能源儲能提供經濟的解決方案。
以風、光、水為主的新能源，痛點是不穩定，日照充足時不一定是生活所需，夜晚風大時，不一定是工業需要，所以很多風、光、水成為電網的垃圾電。
恩澤能源依托分布全國的電樁，由恩澤動力、遠艦新能源汽車、甲馬物流、優集購、全通實業集團等企業發起建立的分布式能源生態——恩澤能源，旨在為人類第三次能源提供更多的清潔能源與可再生能源，共建超萬億級新分布式能源大生態。
站在產業鏈的高度，以共享充電設施為平臺，鏈接技術、信息、金融、商業、管理等要素，優化產業生態各節點之間的交互方式和資源組織方式，為未來綠色出行生態體系，提供充電設施及運營解決方案，打造出行服務大平臺，筑造恩澤天下能源生態。
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