乘務(wù)員值乘標(biāo)準(zhǔn)化音視頻智能分析系統(tǒng) ，利用行為識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、盹睡識(shí)別、LKJ項(xiàng)點(diǎn)識(shí)別等技術(shù)對(duì)乘務(wù)員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中手比確認(rèn)、呼喚應(yīng)答、瞭望狀態(tài)和列車情況，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、同步分析，針對(duì)作業(yè)情況及時(shí)預(yù)警并實(shí)時(shí)上傳至地面評(píng)價(jià)系統(tǒng)。 評(píng)價(jià)系統(tǒng)

客運(yùn)站臺(tái)地面標(biāo)識(shí)智能引導(dǎo)系統(tǒng)，通過與車站旅服系統(tǒng)的無縫對(duì)接，準(zhǔn)確預(yù)知來車信息，智能計(jì)算出車門停靠位置，方便旅客明明白白候車。設(shè)備采用LED與防水鋼化屏相結(jié)合，安裝于站臺(tái)表面，寬度僅十公分（無過車提示時(shí)屏幕關(guān)閉后為白色，與安全白線一致），具有安全、美觀、節(jié)能的

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