概述 1、液態氯汽化器是通過熱水與液態氯進行熱交換，從而使液態氯轉化 成氣態氣體的一種設備，此汽化器是針對于氯堿、造紙、消毒使用單位，在熱水、蒸氣、電力充足條件下，采用此汽化器更能充分發揮換熱效率，并且結構緊湊占地小，價格低等具多優點。 2、水浴式液態

燃氣調壓站工作原理： 將撬車罐內高壓天燃氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。 CNG減壓站結構簡介 　　 壓縮天燃氣減壓站按照設備與站內的布置和設

流體 加熱器 ，流態型加熱器，循環式加熱器， 液體加熱器 ，流體 電加熱器 ，熱量是由浸入流體介質（水、油、空氣及化工液體等）的電加熱元件產生和傳輸的。當電加熱器工作時產生的多余熱量，由流體介質作為熱載體通過 循環泵 強制傳遞給一個或多種用熱設備，經用熱設備

登封市創威碳化物有限公司專業生產硅碳棒與硅鉬棒，其中硅鉬棒有1800度與1700度兩種，硅鉬棒電熱元件是一種以硅化鉬為基礎的電阻元件，其在空氣加熱到高溫，表面生成一層致密的石英玻璃膜，保護其不再老化。1800型元件在空氣下溫度可達1850℃。規格尺寸有：3/6

管道輸送是天然氣輸送的最主要運輸方式，由上游氣源開發、中間管道工程、下游市場開發三部分組成。而調壓計量站是中間管道工程的重要組成部分之一，其基本任務是調節輸氣管線的壓力、計量氣體流量以及脫除天然氣中含有的液滴和機械雜質；另外，按照實際需要還具有分離、計量、調

氣瓶集裝格（又稱氣體集裝格）是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結構架，要求結構緊湊，設計合計，重量輕，抗拉強度強。主要分為立式和臥式多瓶組氣瓶集裝格，可通過集裝格匯流排集中供應各類氣體。該設備適用于集裝供氣和用氣量大的單位和用戶，使之能便于叉車的叉裝、吊車的

燃氣調壓站工作原理： 將撬車罐內高壓天燃氣經過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規范要求的壓力向管道輸送。按調壓機制可分為兩級調壓和三級調壓。 CNG減壓站結構簡介 　　 壓縮天燃氣減壓站按照設備與站內的布置和設

LNG瓶組氣化站，占地面積小，建設方便快捷，工期短，投入低，比較適用于用氣量不大的企業或其他地方。 LNG瓶組站，即前面LNG液源的儲存采用杜瓦瓶的形式�？蓪⒍鄠�杜瓦瓶用低溫軟管與汽化器進口的低溫匯流排閥門連接進行供液，低溫匯流排可采用一開一備的形式

空溫式汽化器也叫自然吸熱式汽化器、空浴式汽化器、翅片式汽化器，其氣化主要取決于設備的換熱面積，采用導熱性能較好的6063鋁型材壓制成星形管狀，利用環境溫度作為熱源，通過翅片吸收空氣中的熱量，將液體的冷氣釋放，即冷熱交換，使液態氣體汽化蒸發成氣態。

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動 ,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊 、 流量調節方便等優點 ,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和 船舶中。 柱