防外力破壞警示標(biāo)志球三跨線路輸電導(dǎo)線下車(chē)輛來(lái)往，部分超高車(chē)輛通過(guò)時(shí)，由于車(chē)身較高可能會(huì)引起碰線---，我司的電子化警示裝置---防外力破壞警示標(biāo)志球，防外力破壞警示標(biāo)志球能在線路上呈現(xiàn)覆蓋漏斗式的探測(cè)，在探測(cè)到有外來(lái)車(chē)輛、船只等進(jìn)入輸電導(dǎo)線的范圍內(nèi)會(huì)啟動(dòng)語(yǔ)音單

輸電線路故障智能診斷系統(tǒng)一、產(chǎn)品描述：我國(guó)用電用戶基數(shù)大，可想而知電網(wǎng)輸配電線路的壓力，其負(fù)荷是非常大的。由于輸電線路規(guī)模龐大，容易遭受氣候環(huán)境、人為破壞等影響，不定時(shí)就容易出現(xiàn)短路跳閘、接地等故障，造成突發(fā)停電事件，影響人們用電正常情況，為此深圳特力康科技有

低空防飛行物北斗同步共閃警示裝置一、產(chǎn)品描述：在夜晚視野差的時(shí)候天上的飛行物很難看清楚其建筑物的高度和輪廓，高壓線路在夜間的可視情況也更加的差，這些情況都存在一定的安全***，所以發(fā)生事故的概率也隨之增長(zhǎng)。為此深圳特力康科技有限公司推出——低空防飛行物北斗同步

激光驅(qū)鳥(niǎo)器一、產(chǎn)品描述：回春后，鳥(niǎo)類(lèi)的遷移活動(dòng)較為頻繁，發(fā)生鳥(niǎo)害事故居多；在一定程度上都會(huì)帶給電力設(shè)施帶來(lái)危險(xiǎn)性。我們可以從源頭上阻止或減少鳥(niǎo)類(lèi)給輸電線路造成接觸而跳閘斷電帶來(lái)的鳥(niǎo)害事故，現(xiàn)有激光驅(qū)鳥(niǎo)器可以在變電站內(nèi)所進(jìn)行周期性的巡航驅(qū)逐鳥(niǎo)類(lèi)，防止鳥(niǎo)類(lèi)在線路等

廣拓id33w室外被動(dòng)紅外探測(cè)器多種探測(cè)模式選擇，無(wú)論---者用什么遮擋圣體都可以識(shí)別，采用能量堆積邏輯處理，避免漏報(bào)詳細(xì)介紹id33w室外被動(dòng)紅外探測(cè)器產(chǎn)品概述鑒別方式：微波+雙元紅外+人工智能三重比較；識(shí)別模式：多種探測(cè)模式選賊，無(wú)論---者用什么遮擋圣體

廣拓v7系列張力圍欄主機(jī)特點(diǎn)智能顯示：3.5英寸液晶顯示屏直觀顯示圍欄的線制、靜態(tài)拉力值、報(bào)警閾值、報(bào)警狀態(tài)等信息遠(yuǎn)程控制：通過(guò)智能控制終端、報(bào)警主機(jī)、管理軟件可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程布撤防、報(bào)警閾值調(diào)整、圍欄參數(shù)調(diào)整等功能支持多級(jí)聯(lián)網(wǎng)：主機(jī)可與智能控制終端、報(bào)警主機(jī)、管理

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總線型網(wǎng)絡(luò)報(bào)警主機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： hibus總線設(shè)備采用身份識(shí)別技術(shù)，防替換； 支持smc3000管理平臺(tái)和云平臺(tái)連接； 報(bào)警記錄、操作日志支持?jǐn)U展存儲(chǔ)； 支持32個(gè)***同時(shí)訪問(wèn)報(bào)警主機(jī)； 提供256組定時(shí)控制； 通過(guò)u盤(pán)或管理軟件在線升級(jí) 防區(qū)和

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