設(shè)備的散裝頭也不得不提，它采用設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)，使提升過(guò)程非常平穩(wěn)。同時(shí)使用的鋼絲繩，還能定位，防止跑偏的功能。對(duì)于卸料器的內(nèi)管，也采用的是耐磨材料，可以自行伸縮。因此非常方便使用。讓人驚奇的地方，就是設(shè)備可以在料滿以后，自動(dòng)停止裝料。所以該種設(shè)備，是非常值得廠家購(gòu)買(mǎi)的。
干灰散裝機(jī)雖然優(yōu)勢(shì)很多，但買(mǎi)不到好的設(shè)備，在使用功能方面也是會(huì)大打折扣的。因此我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)這種設(shè)備的時(shí)候，一定要去正規(guī)廠家挑選。
干灰散裝機(jī)與一般的散裝機(jī)不同，物料跟牽引機(jī)構(gòu)完全隔離，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及---性，也更利于設(shè)備作除塵處理。設(shè)備與卸料器，輸送斜槽，振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車，裝船設(shè)備，電廠粉煤灰散裝機(jī)配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)，工作全過(guò)程處于封閉狀態(tài)，有效的防止粉塵外逸。干灰散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝。
干灰散裝機(jī)是從庫(kù)內(nèi)將干灰自動(dòng)輸送到干灰散裝車船的設(shè)備。庫(kù)底干灰散裝設(shè)備主要由電動(dòng)扇形閥，手動(dòng)棒閥，伸縮卸料裝置，卷?yè)P(yáng)裝置，收塵軟管，電控系統(tǒng)、電容式限位開(kāi)關(guān)等部分組成。除了干灰散裝機(jī)，也可選用庫(kù)側(cè)熟料散裝設(shè)備。在整個(gè)裝料過(guò)程中，干灰散裝機(jī)能自動(dòng)實(shí)行控制，工作全過(guò)程呈密封狀態(tài)，無(wú)粉塵外逸。當(dāng)散裝車儲(chǔ)料罐的進(jìn)料口在散裝頭的下方時(shí)，按下電器控制柜上的總電源開(kāi)關(guān)，總電源接通，接著按風(fēng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，然后按散裝頭下降按鈕，如果散裝頭下降時(shí)---偏離罐口，可將散裝頭上升后重新下降，當(dāng)散裝頭接通罐口后，散裝頭下降自動(dòng)停止，同時(shí)輸出控制信號(hào)，控制下料裝置工作，下料裝置可以是庫(kù)底卸料器、庫(kù)側(cè)卸料器、輸送斜槽、給料機(jī)等，當(dāng)散裝車的料罐裝滿后，散裝頭上的料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，下料裝置停止工作，散裝頭自動(dòng)上升到起始位置后自動(dòng)停止，塊料散裝機(jī)廠家，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，整機(jī)停，一次裝車過(guò)程結(jié)束。
散裝機(jī)是水泥廠熟料裝車或裝船的發(fā)放設(shè)備。 散裝機(jī)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)裝卸過(guò)程自動(dòng)化，裝車、粉塵污染少。裝車過(guò)程中輸送系統(tǒng)中物料的含塵氣體通過(guò)雙層彈性伸縮下料管的夾層通道由袋式除塵器凈化后排放并將粉料予以回收，實(shí)現(xiàn)無(wú)塵作業(yè)。
粉煤灰散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭等部分組成。物料通過(guò)下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)臁７勖夯疑⒀b機(jī)占地面積小，運(yùn)行。
關(guān)于粉煤灰散裝機(jī)?的特點(diǎn)：
1、能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
2、裝車。
3、使用---。
4、配套使用產(chǎn)品運(yùn)行更方便。
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