“未來10年，龐大的塑料垃圾潮將---”，購物袋改性料廠家，據《---》等媒體---，美國佐治亞大學研究人員針對貿易的分析認為，中國停止進口洋垃圾后，到2030年，預計將有1.11億噸的塑料垃圾待掩埋或回收。
報告稱，超過85%的塑料垃圾都來自富裕，長期以來，購物袋改性料公司，美國、日本和德國等富裕一直將可回收塑料垃圾運往中國處理。研究發現，自1992年有記錄以來，購物袋改性料，中國進口了1.06億噸瓶罐、塑料袋、包裝紙等廢棄物，約占這26年間垃圾總量的45%，同一時期，72%的塑料垃圾都流往中國。中國2018年1月起禁止進口洋垃圾后，這些廢棄物將“---”。
---認為，隨著中國對洋垃圾的禁令生效，富裕可能會將垃圾轉到其他---家處理。“盡管規模不如中國，但像印度、越南、馬來西亞已進口更多塑料垃圾”，越南近期還因裝載塑料垃圾的船只阻礙港口流通而暫停進口。但---，購物袋改性料價格，這些本身就缺乏設施處理自己的垃圾，進口洋垃圾只會令當地人生活進一步惡化。
參與研究的佐治亞大學還表示，從過去數據推算，只有9%的塑料垃圾被回收再利用，其他都落入垃圾填埋場或大自然中。研究表明，自1950年以來，人類共生產了83億至90億噸塑料，這相當于珠穆朗瑪峰的4倍體量還多。塑料的生產幾乎沒有---。的塑料制品年產量已從1950年代初的約200萬噸暴增至2015年的3.22億噸，產量---過有效處理量，且預期供給需求會更多。
針對汽車制造項目審批：按照批準的《汽車產業發展政策》執行。其中，新建中外合資轎車生產企業項目，由核準;新建純電動乘用車生產企業(含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車)項目，由投資主管部門核準;其余項目由-核準。
---燃油車的產能，體現了未來幾年將繼續鼓勵發展以電動車為主的新能源汽車。將不利于未來消費的增長，電動車對輕量化的要求更迫切，“以塑代鋼”將帶動更多的車用塑料的需求。
全生物降解改性料是以通用塑料和工程塑料為基礎，經過添加改性劑，和填充、共混、增強等加工方法，提升了阻燃性、強度、抗沖擊性和韌性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具備的特性而被汽車工業大量采用。隨著汽車輕量化、節能的要求的日益提高，汽車改性塑料的用量逐年增加。公開數據顯示，40%的改性塑料用于汽車行業，中國僅為10%左右。預計未來幾年汽車行業將成為改性塑料消費量增速全生物降解改性料。
機遇與挑戰并存。提出2020年乘用車平均油耗降至5.0l/100km的目標。未來燃油車和電動車的輕量化，將大幅驅動改性塑料的需求。
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