進入冬季，降溫降雪是避免不了的，雪天路滑是冷藏車車主害怕的事情，冷藏車車主的出行帶來了---的不便利，為了安全出行，在寒冷的冬季應該注意一下幾點。
檢查輪胎氣壓。冬季路面磨擦系數低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，隨州低溫制冷機組，外部氣溫低，輪胎脆，輪胎氣壓低，柔胎---可加速老化。
行車中保持低速平穩。由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。
保持橫向的安全距離。冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，冷藏車低溫制冷機組，始終保持較大的橫向安全距離。遇行因路滑摔倒，請停車讓行，低溫制冷機組配件，不要搶道行駛。
冷藏車制冷機組一般都安裝在保溫車廂頂部和前部，稱為前置冷機和頂置冷機。頂置的冷機機組為非獨立冷藏機組，多數為價格相對實惠的國產制冷機組，依靠車輛底盤發動機帶動冷機工作;前置的冷機機組為獨立冷藏機組，多數為價格相對昂貴的進口制冷機組，有備電冷機可以獨立運作。
冷藏車根據制冷機組的溫度劃分種類，國內冷藏車在車管所上戶時需要在廂體表面噴繪標識種類，我們常見到的有a-f類冷藏車。
廣大商戶使用較多的是2°至 -15°冷藏車制冷機組，不同車廂長度和不同的貨物需要的制冷機組不同，選擇冷機溫度要是根據自身平常運送貨物的溫度來選擇合適的制冷機組。
路面上禁忌急打方向盤。當需要轉向時，請先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。為避免側滑，雙手握住方向盤操作要勻順緩和。
另外經過---后玻璃上會結成一層冰霜，除冰竅門是：首先啟動發動機，打開暖風，用汽車玻璃的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟，低溫制冷機組廠家，也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。
手動擋車型起步慢抬離合緩加油。如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開的比往常要慢，油門比平時起步時要小。開自動檔車要把檔位鎖定在低速檔，如果帶有雪地模式功能要及時開啟
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