坡面徑流的侵蝕能力隨著坡度增加和流量的增加而持續增加,說明坡度越陡,坡面流流量越大,坡面受到的侵蝕越---,土壤侵蝕率越高.同時流量的增加,也使得坡面流相對動能增加,蜂巢網格生態修復蜂巢格室,水流的挾沙能力增強。另外,通過觀察不同流量下侵蝕率隨坡度的變化曲線發現,隨著流量的增加,曲線由緩變陡,即流量越大,其對侵蝕量的影響越大。
隨著不斷加大對水利設備的建設,塑料pca蜂巢格室就是一種---矚目的防水施工建材,用它來做為墊層,處理軟弱地基增加地基的承載能力,也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構,還可以用來建造支檔結構等。在穩固公路路基中,pca蜂巢格室在鋪設時把重力和與地接觸的壓力橫向分散并減少,并可用于暫時性的道路建筑上。
蜂巢格室在用于坡面防護的時候,鋪開的格室系統,可在邊坡---形成一層層的“擋墻”,從而可---減緩水流的徑流速度,避免較快的形成坡面徑流,---蜂巢格室護坡,從而保護坡面的抗侵蝕性和穩定性。格室建成后,可在個室內填充腐殖質、土壤等,并終止一定的草本植物以及灌木,從而在---原始坡面穩定的情況下,還可以實現坡面的植被恢復及綠化效果。此外,蜂巢格室在具有整體性的同時,還可以顯示出一定的柔性,可抵抗外力作用下的變形破壞,有效彌補結構在松動、出現局部塌陷或者架空情況下的缺陷。
在地面自然坡度徒于1:5的斜坡上修筑路堤時,利用蜂巢格室本身的立面側限可實現加筋效應,可---的解決路面地基不均勻沉陷的問題。其風沙地區的路基應以低路堤為主,采用蜂巢格室系統,可對松散填料起到側向---作用,在有限的高度范圍內有效保障路基具有較高的剛度與強度,從而可以承受各種車輛的壓力荷載應力。而對于在常年凍土區的修筑填方路基,蜂巢格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性。
在pca蜂巢格室的鋪設中應注意以下問題:
1.工作面:部分坡面已達到設計要求,河道護坡生態修復蜂巢格室高分子,正在進行坡面修復工程,將陸續提供工作面,坡面的平整度關系到pca蜂巢格室植草防護的成敗。斜坡不平坦的鋪設pca蜂巢土工格室容易產生應力集中,導致格室焊點開裂,三門峽蜂巢格室,造成格室跨踏等。為此,應根據設計要求,對坡面進行整修,并采用人工修坡、清除浮石、石等。
2.鋪裝格室邊坡應設主排水溝系,相鄰兩條溝間留有4米的距離,排水溝系與公路邊溝相通,使路面積水順邊溝流入排水道,進入公路邊緣,以免路面積水,并防止格室護坡被沖刷。
3.對坡面進行頂平整度處理,清除一些不利于鋪砌格室的雜物,使坡面保持平整、堅固,也可先撒上一層好土,以利于植物生長。
4.格室應按主受力方向,從上到下鋪設,使格室板材與路基的厚度垂直。不能橫鋪。
5.充分張開pca蜂巢格室組合件,并在頂部每格釘入一根鉤形鉚樁,要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm。頂部鉚樁主要起懸掛和鉚接格室的作用,應采用---的材料,如鋼桿等,四面使用固定16“u”形鋼筋,坡頂間距為70cm,中間用斜坡錨桿采用三角形的12“f”型鋼筋固定,間距1.05m,使每個節點緊緊地固定在斜坡上。鋼釬焊垂直于坡面,其他主要起到施工時張拉格室的作用,可用的材料也比較簡單。