工業(yè)振動源是工業(yè)生產(chǎn)活動中常使用的機(jī)械設(shè)備，比如泵類、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、壓縮機(jī)、紡織機(jī)、沖壓機(jī)、鍛錘、剪板機(jī)、破碎機(jī)等產(chǎn)生的振動。這類振動源可根據(jù)其工作原理不同分為以下幾類：旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)械振動、往復(fù)運(yùn)動機(jī)械振動、鍛壓機(jī)械振動、傳動機(jī)械振動、管道振動。
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火車運(yùn)行時總是伴隨著---的振動，振動通過鋼軌和路基傳入地層并沿地表向鐵路兩側(cè)
---傳播。火車運(yùn)行中產(chǎn)生的振動不僅與列車的類型、承載的重量、行駛速度有關(guān)，而且與
軌道結(jié)構(gòu)、路基條件、基礎(chǔ)種類和行駛經(jīng)過的結(jié)構(gòu)物等因素有關(guān)，還與鐵路兩側(cè)的地區(qū)構(gòu)造
和受影響的建筑物結(jié)構(gòu)有關(guān)，如表12-1-1所列。
引起或誘發(fā)鐵路振動的因素很多，但總的來說，還是以列車車輪在鋼軌上快速行駛所引
起的沖擊振動為主要的因素。沖擊，一方面是由車輪在鋼軌連接部位相撞引起，另一方面
是車輪表面與鋼軌表面由于磨損呈現(xiàn)波紋從而使得滾動中含有沖擊碰撞成分引起的。
同樣條件下，速度越快，水泵振動治理價格，引起的車輪與鋼軌的沖撞越---。一般情況下，與平面段鐵路線路引起的振動相比，高架橋、橋梁段的振動有減小的傾向。
建筑物選址
對于精密儀器、設(shè)備廠房，在其選址時要遠(yuǎn)離鐵路、公路以及工業(yè)上的強(qiáng)振源。對于居民樓、醫(yī)院、學(xué)校等建筑物選址時，也要遠(yuǎn)離強(qiáng)振源。反之，在建設(shè)鐵路、公路和具有強(qiáng)振源的建筑物時，其選址也要盡可能遠(yuǎn)離精密儀器廠房、居民住宅、醫(yī)院和一些其他敏感建筑物如古建筑物。對于防振要求較高的精密儀器設(shè)備，尚應(yīng)考慮遠(yuǎn)離由于海浪和臺風(fēng)影響而產(chǎn)生較大地面脈動的海岸。據(jù)國外資料---，在同樣地質(zhì)條件下，海岸邊地面脈動幅值要比距海岸200m處的脈動幅值大三倍以上。
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