若汽輪發(fā)電機(jī)組的撕碎機(jī)軸電流很大，則軸電流通過(guò)的軸頸、軸瓦等有關(guān)部件將燒壞，汽輪機(jī)主油泵的傳動(dòng)蝸桿和蝸輪將損壞，軸電流引起的電弧會(huì)燒蝕軸承部件并使軸承的潤(rùn)滑油老化，從而加速軸承的機(jī)械磨損，軸電流會(huì)使汽輪機(jī)部件、發(fā)電機(jī)端蓋、軸承和環(huán)繞軸的其他部件---磁化，并在軸頸和葉輪處產(chǎn)生單極電勢(shì)。
過(guò)高的軸電壓---擊穿軸與軸承間的油膜時(shí)，撕碎機(jī)機(jī)軸廠家，發(fā)生放電，其放電回路為發(fā)電機(jī)大軸—軸頸—軸瓦—軸承支架—機(jī)組底座。雖然，軸電壓不高，300mw等級(jí)發(fā)電機(jī)為6v左右，但回路電阻很小，因此，產(chǎn)生的軸電流可能很大，徐州撕碎機(jī)機(jī)軸，有時(shí)達(dá)數(shù)百安。軸電流會(huì)使?jié)櫥鋮s的油質(zhì)逐漸劣化，撕碎機(jī)機(jī)軸價(jià)格，---者會(huì)使軸瓦燒壞，停機(jī)造成事故。所以在安裝和運(yùn)行中，測(cè)量檢查發(fā)電機(jī)組的軸及軸承間的電壓。
某企業(yè)電機(jī)由于金屬疲勞磨損導(dǎo)致軸磨損了，如果更換新軸的話，需要企業(yè)根據(jù)部件的停機(jī)時(shí)間、備存情況以及部件價(jià)值，考慮對(duì)問(wèn)題軸進(jìn)行更換。該方法不但拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更為重要的是需要做大量的庫(kù)存?zhèn)浼加么罅康钠髽I(yè)資金流。補(bǔ)焊機(jī)加工也是我們常用的一種撕碎機(jī)軸維修方法，該方法修復(fù)精度高，但是其本身存在熱應(yīng)力問(wèn)題，容易導(dǎo)致軸彎曲變形，同時(shí)可能造成焊接部位裂紋，使用過(guò)程中存在斷軸的風(fēng)險(xiǎn)；并且對(duì)于大型設(shè)備軸磨損問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行在線修復(fù)，拆卸和運(yùn)輸將---增加修復(fù)成本和修復(fù)周期，綜合低，---影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，增加維修維護(hù)成本。
運(yùn)行中應(yīng)定期測(cè)量u2、u3和a。從數(shù)據(jù)的變化可以判斷撕碎機(jī)機(jī)軸的狀況：
u1應(yīng)在廠家提供的范圍內(nèi)， 且與歷史數(shù)據(jù)比較不應(yīng)有較大變化， 否則應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子的情況， 查明原因。
u2≈u3正常值。如u2大于u3正常值，則需檢查軸接地碳刷接地情況是否---，撕碎機(jī)機(jī)軸多少錢，在運(yùn)行中可在前端軸上短時(shí)外接接地線接地，再測(cè)量u2進(jìn)行比較。
u3應(yīng)接近u2。由于u2與u3的差值表示加在軸承油膜上的電壓， 若該電壓過(guò)大， 將可能導(dǎo)致油膜擊穿， 建議該差值不大于4v， 或u3不小于u2的70%。否則應(yīng)檢查軸承對(duì)地的絕緣材料運(yùn)行情況，如表面臟污、絕緣老化等。
一般情況下， 軸接地碳刷過(guò)的電流a為幾毫安到幾百毫安， 若該值明顯增加， 應(yīng)結(jié)合軸電壓的測(cè)量情況， 檢查軸承絕緣情況。
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