公路伸縮縫的組裝制造步驟
要將公路伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內，注意要有足夠的---和嚴密性，上面應和槽底相平，不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。
對于公路伸縮縫產品安裝就位和焊接；當伸縮縫產品是在工廠制造并組裝，在產品安裝前應根據安裝溫度調整好伸縮縫裝置間隙，用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意前后左右位置要準確。遇有受阻的預埋筋可適當扳彎，然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度，直頂面比路面低0-2mmd80、0-3mmd160，
這時如果公路伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可將預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊，然后檢查復測，待符合要求時，再由中間向兩端補焊。每米各邊少有兩處焊接，每條焊縫長度不小于40mm。
角鋼伸縮縫與壓縮式填縫的介紹
【橋梁伸縮縫】 角鋼伸縮縫
此種伸縮縫與相鄰橋面板的上側，各以角鋼加強，其主要目的在于防止隅角的混凝土塊被行---動所震壞。縫內或為中空，或灌注柏油再以紫銅皮于下方封住，以利防水及防止柏油下落。此類型的伸縮縫能適用與跨徑較長的rc、pc橋與鋼橋。其伸縮量可達5cm。
【橋梁伸縮縫】 角鋼伸縮縫 優點：
可免橋面板隅角處的混凝土受活載的沖擊而受損。
施工容易。
構造尚稱簡單，d80型模數式伸縮縫，經改良加強，上覆磨耗層效果甚佳。
若縫間灌注柏油，其下加紫銅皮可以加強防水的作用。
【橋梁伸縮縫】 角鋼伸縮縫 缺點：
施工時欲使角鋼與混凝土接觸面平整很不容易，故易引起車輛跳動，d80型模數式伸縮縫成品報價，并將角鋼焊接處震離混凝土，導致耐久性不佳。但經改良，在角鋼間加鋼板后可以---此缺點。
需要長時間封閉交通的情況下進行維修。
容易銹蝕。
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