輪軌磨耗是影響重載鐵路運輸安全性和經(jīng)濟性的重要因素， 一直受到-學(xué)者的關(guān)注和研究。重載是中國鐵路貨物運輸?shù)闹饕l(fā)展方向， 而輪軌磨耗在重載運輸中尤其-。重載鐵路輪軌磨耗及其對安全運行的影響：介紹了-重載鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和運用情況。詳細(xì)論述了重載鐵路在運營過程中輪軌典型的磨耗情況，主要有車輪輪緣磨耗、車輪踏面凹坑磨耗、車輪橢圓磨耗、車輪偏心磨耗、鋼軌軌角側(cè)磨、鋼軌波浪形磨損以及輪軌擦傷。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種測量鋼軌上下表面坡度的設(shè)備，包括一測量面板和控制體，控制體內(nèi)設(shè)有控制器，其特征在于，所述控制器上還連接有傾角傳感器、電源、接觸感應(yīng)開關(guān)以及滾珠開關(guān)，所述接觸感應(yīng)開關(guān)設(shè)于與測量面板的測量-垂直的控制體面上，用于感應(yīng)測量設(shè)備與被測鋼軌的接觸狀態(tài)，所述滾珠開關(guān)隨著測量面板測量面的朝向變化，自動切換軌底與軌頂坡度的測量狀態(tài)。
數(shù)顯式轍叉磨耗測量儀【產(chǎn)品特點】
1、數(shù)顯磨耗測量儀，轍叉磨耗測量儀生產(chǎn)商，數(shù)顯測量儀，智能測量儀定位正確，科學(xué)合理。翼軌兩頂面和心軌25mm斷面兩側(cè)自頂向下按標(biāo)準(zhǔn)斷面圖12.6mm處定位。
2、測量：可在合金鋼轍叉軌寬25mm斷面處任意位置測得垂直磨耗量，并可測得其兩側(cè)翼軌垂直磨耗，測量檢測數(shù)-。
3、節(jié)約成本：的測量使合金鋼轍叉心軌垂直磨耗技術(shù)數(shù)據(jù)得到有效控制，不僅消滅了軌道幾何不平順、超限，而避免了合金鋼組合轍叉心軌盲目更換和下道，上海轍叉磨耗測量儀，為節(jié)約了大量的運營成本。
4、使用：使用輕便，轍叉磨耗測量儀定制，操作簡單，讀數(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，并可在被測量位置和下道時任意測量和讀數(shù)。
【注意事項】
1、使用和搬運中應(yīng)避免對各部位的劇烈碰撞，以免損壞。
2、長期不用時，應(yīng)將磨耗尺放入包裝箱內(nèi)，并將易銹部位涂上防銹油。
軌距尺生產(chǎn)廠家(圖)-轍叉磨耗測量儀型號-上海轍叉磨耗測量儀由襄陽海特測控技術(shù)有限公司提供。襄陽海特測控技術(shù)有限公司是湖北 襄樊 ,鐵路、地鐵用設(shè)備器材的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、-發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在海特測控-攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創(chuàng)海特測控美好的未來。同時本公司還是從事山東數(shù)顯軌距尺，江蘇軌距尺，河南鐵路軌距尺的服務(wù)商，歡迎來電咨詢。
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