山東城鐵工程設施配套有限公司為您提供菏澤鋼支撐-山東城鐵工程設施-鋼柱支撐。地鐵鋼支撐安裝工藝流程:
地鐵基坑開挖至設計---,測量組放出支撐位置,在場外加工鋼圍檁,并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,按照基坑寬度組拼成一端固定,一端活動的地鐵鋼支撐,長度根據斷面寬度暫定,微調采用鋼楔塊,在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板,根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接40雙拼槽鋼,菏澤鋼支撐,槽鋼置于4塊加筋板上將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。
施加預應力
鋼支撐吊裝就位后,先不松開吊鉤,將活絡段拉出頂住預埋件,再將2臺液壓千斤頂放入活絡段
頂壓位置,為方便施工,2臺千斤頂制作---托架固定為一整體,將其放在活絡端上,接通油管后即
可施加預應力,在活動端沿支撐兩側對稱逐級加壓,施加預壓力值見下表,基坑鋼支撐,當壓力表無明顯衰減為止,
在活絡端中楔進鋼楔子,鋼柱支撐,然后松開千斤頂,解開鋼絲繩,即完成整根鋼支撐的安裝。
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地鐵鋼支撐施工技術要求:型鋼原材料必須達到規范要求,彎曲變形的型鋼不得用于工程中,鋼圍檁、鋼支撐規格必須符合設計要求,不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時與設計單位聯系,并征得設計的同意方能施工;原材料必須在外場根據圖紙尺寸配好料,地鐵鋼支撐,在施工現場進行拼裝。型鋼原材料必須達到規范要求,彎曲變形的型鋼不得用于工程中,鋼圍檁、鋼支撐規格必須符合設計要求,不得擅自修改尺寸,如有修改,必須及時與設計單位聯系,并征得設計的同意方能施工;原材料必須在外場根據圖紙尺寸配好料,在施工現場進行拼裝。
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