針對水泥路面病害的修補也有輕重緩急之分，優先處理-的水泥路面病害，優先處理重要路面，車流量大的道路病害。當然所有的水泥路面病害問題都是需要修補的，因為只有對病害采取了修補措施，才能消除水泥路面病害問題，才能將水泥路面病害修復好。 事實上，現在很多路面單位由于路面病害修補和道路養護的工作量有所增加，在遇到水泥路面病害問題時，都希望病害可以快速修補好，但是很多單位的修補人手又比較有限，在這樣的情況下，如何才能提高病害的修補和修補效率呢？
怎么修補路面
耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到-；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，混凝土強度不高怎么處理？，24小時的抗壓強度可達22mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100mpa以上，對病害部位有-的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
措施
1、檢查井加固施工前探明地下管線位置、走向及埋深，并設置明顯標志，-施工過程中不發生機械、人為破壞，并設安全責任人。
2、對于地上桿線附近施工，設專人現場指揮施工，嚴禁機械碰掛地上桿線。
3、施工現場的各種機械嚴禁超負荷及帶病運轉。
4、臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護的規定，合理布置臨時用電系統。配電箱必須設置防護欄，并配以明顯的安全警示標志。
5、設立專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。
6、檢查井周圍碼放交通警示標志夜間懸掛紅燈，派專人看守并指揮過往車輛躲避繞行。
7、嚴格按照市交通管理局批準的交通導改方案執行，-現場施工人員和社會交通及行人的安全。
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