1.控制和調節裝置的放置位置
1所有供操作用的控制器須集中裝在隨時可供使用、伸手可及的合理位置。
2調節用的裝置必須分開放置，以防止未經許可，擅自調正。
2.發動機狀態指示
發動機須具備以下限度的狀態指示；
1油壓；
2水溫；
3發動機溫度(風冷機)；
4運行時數；
5轉速表；
6電池充電器電流表。
3.發動機保護
1發動機須配備限度的保護和控制裝置，以便發生下列情況時盡早發出-信號和/或停機。
1潤滑油壓過低；
2發動機冷卻劑溫度過高；
3發動機。
2上述發動機保護須分為兩階段；在初階段發出光和音響-信號；當發動機處于預定的危險階段時必須停機。
3所有光和音響的-信號和解除信號開關必須接至控制屏上。
4發電機組必須配有鑰匙操作的保護裝置越位開關。當此開關合上后不管發電機組發生任何故障，都必須持續運轉，直至發動機不能再運轉為止。此鑰匙必須由業主-保管。
1.風冷機組
(1)發動機須由配套的散熱器進行風冷。
(2)須將散熱器分裝在專為之設計和經批準的支架上。
(3)散熱器須裝設通風管道的法蘭盤接頭，使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設一節帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅簿鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
(4)風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經過管道和百葉窗的附加阻力。
2.水冷機組
(1)發動機須由配套的散熱器進行水冷，包括皮帶傳動風扇、冷卻劑泵、恒溫器控制的液冷排氣管、中間冷卻器、耐腐蝕并適用于當地條件的冷卻劑過濾器。
2須將散熱器分裝在專為之設計和經批準的支架上。
3散熱器須裝置通風管道的法蘭盤接頭使通風管道能附在散熱器上。在散熱器和金屬百葉窗之間須裝設一節帶撓性連接器的風管。管道須由鍍鋅薄鋼板制作。所有管道須具有密封的接頭。
4風扇須有足夠的容量并考慮到氣流經過管道和百葉窗的附加阻力。
5冷卻系統中須加防腐蝕劑。
6冷卻系統須配備冷卻劑加熱器，使冷卻劑的溫度保持在20℃以上，以-在需要時能易于啟動。冷卻系統中也須加入防凍劑。
輔助機啟動
輔助機啟動方式常應用于工程機械、礦山機械及大中型拖拉機用柴油機。先用人力啟動機，再用機通過傳動機構啟動柴油機。啟動機的冷卻系統與主機相通，啟動機發動后，可對主機進行預熱。此方法可-柴油機在較低的環境溫度下-地啟動，且啟動時間和次數不受-。但是其傳動機構較復雜，操作不方便、柴油機的總重和體積也增大
啟動電氣設備
啟動電氣設備是內燃機的重要組成部分，它的功用是使內燃機獲得-的啟動轉速，并適時地給蓄電池充電。通常由蓄電池、充電發電機、調節器、發電機和電流表等組成。
調節器
調節器是把發電機輸出電壓控制在規定范圍內的凋節裝置，作用是在發電機轉速變化時，qsk38-g11康明斯國三機型，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備，導致蓄電池過量充電；或有效防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
調節器分為直流發電機調節器和交流發電機調節器兩種。前者由斷流器、節拍器和節流器組成；后者大致可分為電磁振動式調節器和電子調節器兩類。
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