軸承故障損傷根源分析：
軸承是大部分設備的部件，一旦軸承失效，設備就會停止，找到根源以避免事故再次發生就顯得尤為重要。實際上，軸承一旦受損，它就會逐漸惡化直到無法工作，那時故障發生的所有證據可能都被破壞了。
如圖2 揭示了損傷從小到大的整個過程，外部顆粒(污染物)進入軸承，運動中產生凹痕(污染物被壓入滾道)。凹痕邊緣會升高，所以凹痕看起來像個坑。滾道局部幾何形狀發生改變，使得這個區域無法形成-油膜把接觸表面分離開來，結果造成材料疲勞。是表面出現裂縫，是受損區域剝落，隨著繼續運轉，剝落不斷加劇。到后來，受損區域變得如此之大，的受損點(即凹痕)完全消失。此時對受損軸承進行檢查，已很難發現問題的根源:即可能由于密封不好致使污染物進入軸承。
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力，規定軸承的額定壽命為一百萬轉106時，所能承受的載荷為基本額定動載荷，以c表示。
也就是軸承在額定動載荷c作用下，這種軸承工作一百萬轉106而不發生點蝕失效的-度為90%，c越大承載能力越高。
對于基本額定動載荷
1．向心軸承是指純徑向載荷
2．推力球軸承是指純軸向載荷
3．向心推力軸承是指產生純徑向位移得徑向分量
伸縮保護筒端面漏油
2.1漏油原因
就伸縮保護筒端面漏油而言，其所漏油液主要為截割主軸花鍵潤滑油，這些潤滑油之所以發生泄漏通常是由于伸縮內筒與伸縮外筒間裝設的軸向滑動密封發生失效。伸縮內筒導入角不足，裝配伸縮內筒與外筒時，劃傷密封件，密封腔尺寸存在問題，不標準等這些都是引發密封失效的原因。
2.2預防措施
在設計伸縮保護筒時，應把伸縮內筒導入角設計得適當大些，努力提升加工精度，應嚴格按密封腔設計尺寸標準來加工密封腔，且加工好密封腔后，應由專人檢驗密封腔尺寸，看其是否符合設計標準。若發現密封腔加工尺寸不合格，應及時安排返修，嚴禁流入市場使用。
生產中常見的兩大掘進機截割部故障主要為截割部軸承損壞與發生漏油現象，這兩大故障也是影響掘進機正常工作的主要因素。
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