起重配件在行業中起到了重要的作用，卷筒組是起重配件之一，卷筒組有長軸卷筒組和短軸卷筒組。長軸卷筒組又有齒輪連接盤式卷筒組和開式大齒輪式卷筒組。長軸卷筒組是一種目前應用較多的結構形式。
起重配件卷筒與減速器輸出軸用法蘭盤剛性連接，減速器底座通過鋼球或圓柱銷與小車架連接。這種結構形式的優點是：結構簡單、調整與安裝方便。
此外還有采用行星減速器放在卷筒內部的，這種結構的優點是驅動裝置緊湊，吊機工廠，輕。行星減速器連同卷筒的傳動原理：它由兩級行星齒輪傳動構成(根據用戶對傳動比的要求，也可制成單級或---的傳動)，二級行星傳動的傳動比為25～79。兩個內齒輪固定在基座上，末級行星傳動的行星架與卷筒連接，實現傳動。
起重機日常保養非-常主要，對提前發現早期故障，然后及時解決掉，對延-長diao機的0部件的使用---起到一-定的作用。
1、起升減速機是d機用來起d重物的主要部件，對他檢查項目有：馬達平衡閥、控制油管的連接部位是否松動，滲油現象。在起diao過程中若出現響聲，碟簧未完-全打開，可通過調節馬達四周的四顆螺釘來消-除響聲，若異響可同時調松就是逆時針旋轉，若下滑可同時調緊就是順時針旋轉。
2、觀察減速機的外觀是否有油跡，來判斷殼體-內-部密封件是否失效，吊機經銷，起不到密封作用。
3、 減速機內-部潤滑油梗換與添加，潤滑油是和diao機使用的抗磨液壓油是一樣的。加注位置有的卷筒上，也有的是在絞車側面。根據使用情況建議3-6個月梗換-新油。但是不能加特多，因為絞車在運轉的時候會油液的高溫，會產生氣體，內-部壓力升高，所以需從油杯位置進行定期放氣處理，若是有加多了，則會從油杯位置冒油出來。
4、起升鋼絲繩的日常檢查，則是清-除鋼絲繩上的塵砂，重新涂上zg-s鈣基石墨潤滑脂。當鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，徐州吊機，或者當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%或梗多時，鋼絲繩應報廢；鋼絲繩有斷絲、斷股的，也應報廢。
起重機開車前鳴鈴防范物體打擊事故的主要措施
開車前，要按操作規程將所有的控制手柄扳至零位，并將艙口門開關及端梁門開關合上，鳴鈴防范物體打擊事故的主要措施有：
(1)必須認真貫徹有關安全規程，克服麻1痹思想，吊機在哪里買，人人有責消除物體打擊傷害事故，牢固樹立不傷害他人和自我保護的安全意識。
(2)高空作業時，禁止投擲物料。清理樓內物料應設溜槽或使用拉圾桶。手持工具和零星物料應隨手放在工具袋內。安裝更換玻璃要有防止玻璃---措施，嚴禁扔下碎玻璃。
(3)吊運大件要使用有防止1脫勾裝置的吊勾或卡環，吊運小件要使用吊籠或吊斗，吊運長件要綁牢。
(4)高空作業中，對斜道、過橋、跳板要明確有人負責維修、清理，不得存放雜物。
(5)操作使用的機器設備，必須符合要求，帶“病”設備未修復達標前嚴禁使用。
(6)使用設備的操作人員，必須熟知設備特性、掌握操作要領，經過培訓考試合格，持證上崗。
(7)排除設備故障或清理卡料前，必須停機。
(8)做好受壓容器安全管理(詳見受壓容器事故預防部分)，防止受壓容器爆1炸事故發生;各類放炮作業人員，要嚴格遵守有關規定，人員必須隱蔽在安全---處，無關人員嚴禁進入作業禁區內。
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