因?yàn)樵谑褂眠^程中，軌道交通模擬屏安裝，為了避免更多的用電事故的出現(xiàn)，用電安全的模擬屏則應(yīng)運(yùn)而生，這主要是為了避免無(wú)意之中造成的用電安全事故。
模擬屏作為工業(yè)領(lǐng)域的重要模擬顯示設(shè)備，已被廣泛應(yīng)用于公用事業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的系統(tǒng)調(diào)度監(jiān)控中心。它能夠?qū)崟r(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的工作參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)，軌道交通模擬屏生產(chǎn)廠家，向調(diào)度人員及時(shí)、真實(shí)、地反映系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀況。
模擬屏由多部件組成，大體上可以分為兩個(gè)類，其一是大體結(jié)構(gòu)，模擬屏的外殼模擬屏架，能防止人才操作的時(shí)候不小心觸電，顯示電力情況的馬賽克拼塊，北京軌道交通模擬屏，也是必不可少的部分。還有模擬屏的系統(tǒng)圖，就如大腦那樣重要。其二是操控零件，如開關(guān)、刀閘等。那這些，都是我們應(yīng)該要值得注意的。只有在細(xì)節(jié)上和整體上把握好，我們才能夠?qū)λ踩秒�，具有安全性�?/p>
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我們可以簡(jiǎn)單地根據(jù)i/o信號(hào)來(lái)判斷故障的位置。判斷故障的情況有兩種，即模擬屏上閃爍的故障信號(hào)和該運(yùn)行的設(shè)備在模擬屏上無(wú)顯示。
1、模擬屏上閃爍的故障信號(hào)根據(jù)plc控制站圖紙，先檢查該設(shè)備在模擬屏plc柜內(nèi)的顯示狀態(tài)，如果相符合再檢查現(xiàn)場(chǎng)plc柜的顯示狀態(tài)，同樣符合時(shí)再繼續(xù)檢查plc柜的i/o端子、外聯(lián)設(shè)備的i/o端子，并由此推斷出是設(shè)備故障還是plc故障。以上過程可以用下面的框圖表示。
判斷plc柜i/o端子、外聯(lián)設(shè)備的i/o端子是否與狀態(tài)信號(hào)相符的方法很簡(jiǎn)單，只要用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量端子號(hào)與公共端的電壓值，為24v表示斷開，無(wú)信號(hào);為0v表示接通，有信號(hào)。
2、該運(yùn)行的設(shè)備在模擬屏上無(wú)顯示
此時(shí)應(yīng)判斷是plc沒有給運(yùn)行信號(hào)，還是給了運(yùn)行信號(hào)而設(shè)備有故障不能運(yùn)行。
我們可以從現(xiàn)場(chǎng)的plc柜的輸出模塊地址中觀察有無(wú)信號(hào)顯示，繼而檢查plc站輸出繼電器有無(wú)吸合，再看外聯(lián)設(shè)備的電氣柜有無(wú)驅(qū)動(dòng)信號(hào)。如有，而設(shè)備無(wú)運(yùn)行，則是設(shè)備有故障，如果設(shè)備正常運(yùn)行，則應(yīng)從外聯(lián)設(shè)備的輸入端往回查，過程正好與-種故障檢查過程相反。以上過程可用下面框圖表示。
北京環(huán)亞科泰科技有限公司以誠(chéng)信為首 ，軌道交通模擬屏報(bào)價(jià)，服務(wù)為宗旨。公司生產(chǎn)、銷售模擬屏，公司擁有-的銷售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的熱線電話！
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模擬屏的部件分為：1.馬賽克拼接板面 2.雙色led燈光 3.安全運(yùn)行、周波 4.防-警設(shè)備
轉(zhuǎn)接控制：
轉(zhuǎn)接盒hszj--2000：1有rs232接口，rs485接口；2用串型異步方式：3速率：9600bit/s；4直流+5v、+12v、20a、40a；5有與任何rtu生產(chǎn)廠家數(shù)據(jù)譯碼接口功能；6任意擴(kuò)展-。
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