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如果使用的機油粘度不對，會發生什么情況呢？
機油粘度太低，汽車在熱車時，發動機的噪音會略大；相反，如果粘度太高，冷車的時候發動機會出現噪音大，油耗高，加速不-的現象。
使用黏度過大的潤滑油的另外一個弊端就是耗能。由于黏度過大，福居路機油更換，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，汽車全合成機油更換周期，則要消耗更多的燃料，從而造成能量的-浪費。據了解，目前在國外，潤滑油低黏化已經成為了國際趨勢。在國內，在潤滑油節能方面雖然還沒有強制性的要求，汽車方向機油更換價格是多少？，但是低黏化將是未來的發展趨勢。
根據車輛使用環境選擇合適的機油
了解車的車友都知道，不同品牌、不同型號的車，選擇的機油更換是不一樣的，怎樣針對愛車選擇合適的汽油呢？級別越高的機油未必一定就適合不同的汽車。還應根據車輛使用環境選擇合適黏度的機油如15w-40或5w-40，“w”前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好、可供使用的環境溫度越低、在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“w”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
簡而言之，就是如果在炎熱的南方地區，得選擇w后面數字的；如果在冬季寒冷的北方地區，就得選擇w前面數字更小的。各位車友可根據小編的經驗分享選擇適合愛車的機油。
全合成機油是在第四類或第五類基礎油的背景下
添加配制而成的。半合成機油則是國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產品。
為什么用半合成機油？
同一品牌，同一粘度全合成機油和半合成機油的價格一般相差30%-40%甚至更多，理論上，檢查機油更換需要注意什么問題，所有車型都適用全合成的，但出于價格和用車環境的考慮，半合成也還是有市場的。因為半合成機油的抗衰能力相對弱，所以它的換油周期要比全合成短一些。
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