為了設計能滿足特定生產量帶式流水線輸送機，在準備工程數據表及規格前必須首先確定基礎數據及實際的需要。下面對一些重要數據進行簡要的說明，這些數據可用來作為核查。
(1)被輸送物料的種類
物料中大塊度的尺寸以及物料中塊狀和粉狀間的比例。物料塊度的大小對帶式流水線輸送機的影響是多方面的：如果流水線輸送機輸送帶的寬度和厚度比例太大，塊狀物料對托輥的碰撞會損傷輸送帶和托輥；當輸送混有粉狀物料的塊狀物料時，塊狀物料在某種程度上可被粉狀物料托墊起來，所以可允許被輸送的物料中有較大塊度的物料存在。
一般，帶式流水線輸送機選用的傾斜度為5度～10度，要小于能引起物料在輸送帶上滾動或滑動時的傾斜角。
當被輸送的物料中含粉末較多時，會引起粉塵問題，---是在流水線輸送機的轉接處。當輸送的物料潮濕時，伸縮式輸送機械調整口訣，輸送帶及機器上易附著粘結的顆粒。
物料的堆密度。設計流水線輸送機所需的功率及輸送帶的張力時，要從物料的堆密度作為設計依據。
溫度。在正常的---條件下，一般橡膠輸送帶只能適應溫度為66度的熱物料。如果周圍空氣和物料的溫度相同，---溫度是52度。特種橡膠輸送帶在正常的---條件下能經受107度，當周圍空氣和物料的溫度相同時只能經受93度。
濕的物料。中等濕含量的粉狀物料會粘結，在設計輸送帶清掃掃器、加料槽及卸料溜槽時要加以考慮。濕含量較大的物料會近似稀漿狀，像濕的混凝土，只具有很小的或---就沒有休止角。這種物料在輸送帶上僅能占有承載橫截面的一部分，并因物料的倒流使其輸送能力下降。要得到符合這些條件的設計，必須具備一定經驗。
化學活性。被輸送的物料是否含油、吸水、有腐蝕性或對人身健康有危害，在后確定帶式流水線輸送機的設計前，必須要加以檢查。例如，天然橡膠---易被油損壞，氯丁橡膠或其他合成橡膠則---耐油。防止機械零部件腐蝕的特殊方法有電鍍、金屬噴涂及用搪瓷覆蓋。
磨琢性。被輸送物料的磨琢性能主要影響輸送帶覆蓋層的磨損。輸送大顆粒或大塊物料；較高的輸送帶速度；物料在承載輸送帶上滑動等情況都會使磨損增大。不適宜的輸送帶
清掃方法也能增大磨損。為了彌補對輸送帶覆蓋層的磨損，可選用較厚的覆蓋膠或采用比較的材料制造。
(2)輸送能力
帶式流水線輸送機的載運能力以每小時輸送物料的噸數來表示，即噸/時或t/h。不考慮流水線輸送機能力而產生不能令人滿意的操作效能大多數情況是假定流水線輸送機生產率是均衡的，而實際上帶式流水線輸送機的供料是波動的。因此，要經常研究裝置的流量報表，找出峰值出現的機率，確定所須的輸送能力。
(3)操作條件
運行小時數。需要明確帶式流水線輸送機每天及每-行的時數。如果某臺帶式流水線輸送機每天連續操作運行24小時，就要規定出制度允許流水線輸送機在運行時進行維修。流水線輸送機每-行的時數對確定佳的經濟運量及流水線輸送機結構的有著重要的影響。
氣候。流水線輸送機膠帶的選擇和通廊的形式與環境的溫度以度潮濕天氣時日的長短有著密切的關系。
環境。與帶式流水線輸送機有關的其他設備的溫度低、由于冷凝、浸液飛濺而帶來
被流水線輸送機物料的特性對料斗本身的形狀及結構的設計影響甚大。料斗的選擇可歸納如下：對磨琢性物料，要求料斗有強度高的前緣沿口的料斗，以減少料斗在挖取物料時的磨損；對含水甚高的產品及流動性差的物料，伸縮式輸送機械品牌---，要采用高前緣沿口的料斗，這樣可達到大的流水線輸送機能力；對于極易懸浮的物料，料斗上應鉆有氣孔以助物料沉降；對于易粘結的或粘性的物料，采用底部圓形的淺料斗，可減少物料在料斗死角的積存。
斗式流水線輸送機的料斗可以采用不同的材料制造。例如可以采用鋼板焊接(常用2～6mm厚的鋼板)，也可以采用尼龍及聚模鑄或者采用可鍛鑄鐵制造。
一般，由可鍛鑄鐵制造的料斗用于離心式卸料的斗式流水線輸送機。鋼板焊接制成的料斗用于重力式卸料的斗式流水線輸送機。這些不同類型料斗分述如下：
可鍛鑄鐵料斗中常用的料斗型式是a型或aa型，其料斗的底部是鑄造的圓底。aa型料斗帶有加強的掏取緣口，這雖然在制造費用上有所增加，但得到了較長的使用壽命。b型料斗與a型比較，具有較低的前端緣口，有利于輸送粗糙、破碎過的或有較大磨琢性的物料，像在傾斜的斗式流水線輸送機上輸送焦炭、礦石、石頭以及其他類似的物料。c型料斗的前緣口是平的，適于輸送在其他類型料斗中會粘結和堆積的物料。其他標準型號的料斗和設計由制造廠提供。
鋼板焊接料斗一般用于重力式卸料的斗式流水線輸送機。料斗一個緊接著一個密集地安裝在鏈條或膠帶上，使得---個料斗的斗背可作為后一個料斗的卸料導槽。料斗類型的選擇主要根據物料的性質及斗式流水線輸送機的傾斜角度。特殊尺寸及形式的料斗可按定貨單的要求制造。
牽引構件的選擇包括高速的斗式流水線輸送機在內采用膠帶作牽引構件比采用鏈條有更多的優點：操作平穩；運行噪聲低；具有較好的耐磨琢性及耐腐蝕性。在一般使用中，應遵守制造廠建議的速度范圍。
膠帶覆蓋層的類型和工作條件有關，---是溫度。當膠帶在65℃以下運行時是沒有問題的，一些膠帶制造廠的使用溫度可到95℃，并無需采用---的預防措施。如果周圍空氣的溫度在膠帶允許工作溫度范圍以上，或者需連續流水線輸送機溫度較高的物料時，就需要考慮采用特殊的纖維織物芯層及覆蓋層的耐熱型膠帶。
膠帶的連按方法是重要的。---粘接法是采用的方法；機械連接可以滿足輕載膠帶的要求，輸送機，對于中等荷載則需采用搭接，搭接的膠帶由于厚度不同，當通過頭部滾筒時，伸縮式輸送機械跑偏怎么調，搭接處的應力就會增加。為此，搭接將---子用在不太厚的膠帶，采用搭接的膠帶，其層數不得超過8層。膠帶的搭接是采用端部平接，然后用另外的膠帶覆蓋搭接固定。這種搭接方式同樣也可用于重載的場合。如覆蓋搭接的膠帶采用薄的加強纖維織品時，這種連接方式則更為有
散料(又稱散狀固體物料)運搬系統的設計包括物料的輸送、加工處理和貯存過程。雙翼輸送機物料的基本性質將對這些過程產生影響。此外，散狀固體物料還具有多種復合性質。相同的物料會有不同形式的反應：濕度、顆粒大小的分布、緊密程度、透氣性的好壞以及其他參數的變化對反應的進行都會產生影響；甚至和---、加工處理物料的條件也與反應有關。因此，---們常常面臨這樣的課題，即利用有限的知識來預測系統的操作性能，例如：
物料在貯倉、料斗及加料器中如何流動，自由流動還是強制性流動，均勻性移動還是非均勻性移動；透氣性是否充分；吸收潮氣并結塊否；腐蝕或風化作用的影響；在料斗或貯倉中物料架橋、起拱或溢流；出于靜電作用引起物料附著或粘著。
上述的這些問題都和散狀固體物料的基本性質和特征有關，而這些問題又決定了工藝過程、輸送和貯存的方法以及選擇系統適用的設備和器材類型。
一般，散狀固體物料的性質可歸納為以下幾類：粒度大小、形狀及密度；物理性質；化學性質；電性質和溫度的影響。
固體物料顆粒直徑的測量可根據其本身大小而采用不同的方法。如顯微鏡法、沉降法、篩分法、離心法、光散射法、庫爾特計數器、懸浮微粒分光光度計法等。
一般來說，在散狀固體物料運搬設計過程中用篩分法測量粒徑較為普遍而方便。物料顆粒大小通常的分類如下：
粉末狀 200目以及200目以下
細粒 200目以上至3mm
粗粒 3mm至10min
塊狀 12mm及12mm以上
不規則狀體 纖維狀及絞索狀等
粒度分布是根據篩分法測定同一批散狀固體物料中相同大小范圍的顆粒占總體質的百分數來表示，通常以表格的形式出現。另外一種表示方法是直接列出一定大小范圍的顆粒所占的百分數。
粒度分布是設計資料必須數據之一。從物料中粉體含量的多少可預測物料在處理過程中是否會存在架橋現象；根據顆粒大小及含量多少決定在設計時是否要采取措施以預防瀉流現象的產生等。
篩分法是一種顆粒大小分析方法。---對比較粗的物料是常用且廉價的方
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