1、在用儀器做四輪定位的時候，注意確認維修廠的定位儀器是否合格。
2、確認維修人員對你的汽車使用的汽車數據是否準確。
汽車日益更新，數據也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據一些老車做一下選擇才能定位。定位時hao帶好你的汽車說明書，因為那里有你的愛車的準確數據。
3、汽車定位完畢后查看打印出的數據。前輪的外傾角是否在標準范圍內，不要差太多，還有就是左右不要差太多，貨車鋼板肖銷售價格，因為這樣會造成你的汽車跑偏。在就是后傾角，只有一些---高dang的汽車的后傾角在正8度左右，是因為他們有---的助力轉向系統。現在的高dang汽車后輪的前束值也是可調節的，假如距離標準值相差太多那也會使你的汽車跑偏。
4、汽車不是標準底盤的汽車，象一些suv、皮卡、小型客車等，他們都裝有扭桿彈簧，開的時間久了會造成左右車高不一致，這時候就需要調節扭力桿達到標準值。
5、千萬注意的是不要把汽車的車高調的和出廠標準值不一致，一邊低會跑偏；整體過低跑起來會失去減震的效果，過高會使你的車子跑起來有種飄的感覺，重要的是要注意不要前高后低。
今年以來，汽車鋼板肖銷售價格，通過對原有的---成果進行改進，使其重新煥發生機，成為勝利油田孤東采油廠車輛服務中心低油價下戰寒冬的一項重要舉措。
眾所周知，拆裝車輛轉向節主銷是一項---繁重的作業項目，孤東車輛服務中心曾自主研制轉向節主銷拆裝器，并榮獲采油廠---技術---一等獎。由于---維修員工對原有修理工藝的固有習慣，對新工藝、新工具有一定的適應過程，因此這項成果并未得到廣泛運用。
有些車輛在送檢前已按規定對前束進行了調整，可側滑量還是不合格，出現這種情況的原因往往是前束調整方法不正確。相當多的維修廠是將前軸頂起來調整前束，但放下前軸后，調整好的前束發生變化；調整前束的正確方法應該是按照說明書的要求，使汽車處于準行駛狀態下進行前束調整。
需要注意的是：獨立懸掛汽車因車輪外傾角和主銷后傾角是可以調整的，調整前束前，應按規定先調整好車輪的外傾角和主銷后傾角后，再調整前束值。
如果按照規定，采用正確的方法調整好前束后，車輪側滑量仍然不合格，則可能是：前橋工字梁非獨立懸掛、擺臂獨立懸掛、車架等變形；轉向節主銷與銷套、橫直拉桿球頭、輪轂軸承等部位松曠；左右輪胎的氣壓、規格型號、磨損不一致等。
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