扒渣機輸送帶是扒渣機主要的易損件。如何更換安裝扒渣機輸送帶是操作員必須要掌握的基本技能之一。我們拿出來經驗和大家共同分享，希望對大家有所幫助。
先把扒渣機的舊輸送帶有皮帶扣的位置轉到電滾筒(液壓滾筒)正下方。然后調松后面調節螺栓，把從動滾筒調節螺栓松完。再把升降油升起來，扳動升降操作桿使活動架縮進輸送架中。這樣輸送帶松了。用鉗子抽皮帶扣中的鋼絲繩，若不好取說明生銹了敲打幾次，直到取出來為止。
1、把扒渣機的新輸送帶正反面位置擺好，扒渣機手動先導閥，然后可以與剛才拆掉舊輸送帶扣子位置連上。
2、人站在電滾筒(或液壓滾筒)后面拉輸送帶，讓扒渣機的輸送帶轉動，借滾筒的力使舊輸送帶往后拉的同時，把新的就拉出來，轉動到滾筒正后方，把舊輸送帶取掉。
3、挨個檢查托輥有無不轉動的，若有不轉動的，直接換新的。
4、然后把礦用扒渣機的輸送帶接扣連上。調整好輸送帶，調節螺栓慢慢緊，一邊緊一邊上，直至調整好。
扒渣機的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構造特點是各部件之間的連接全部采用銷軸連接，通過油缸的伸縮來實現挖掘過程中的各種動作。大臂與回轉體連接，并以大臂油缸來
支撐和改變大臂的傾角，扒渣機操作先導閥，通過大臂油缸的伸縮可使大臂轉動而升降;小臂連接于大臂的上端，小臂與大臂的相對位置由小臂油缸來控制，當小臂油缸伸縮時，扒渣機先導閥，小臂便可繞大臂下連接點轉動而升降;挖斗通過挖斗連接板連接于小臂的前端，挖斗與小臂的相對位置由挖斗油缸來控制，當挖斗油缸伸縮時，挖斗可通過挖斗連接板完成升降。
大家都了解扒渣機的尾輪嗎，下面我們一起了解一下它的結構組成，它是由以下四種主要零件構成的：
1、側板，主要作用是均勻側板受到的載荷均勻力。
2、尾輪，作為---結構。
3、心軸，主要作用是可以起到支撐作用。
4、吊鉤，主要作用是可以起到懸掛作用。
簡單的了解了，河南扒渣機先導閥，扒裝機尾輪的結構組成，它的組成主要包含了以上這四種主要零件，在扒裝機的使用過程中，分別起著不同的作用。
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