解決小型混凝土攪拌車隧道運(yùn)輸混凝土問題，---在建設(shè)的時(shí)候?qū)こ绦⌒突炷翑嚢柢囉袊?yán)格要求，混凝土攪拌車施工也尤其的重要。對小型攪拌車的要求也越發(fā)的嚴(yán)格，以前老式混凝土攪拌車?yán)速M(fèi)人力，對環(huán)境也有污染，對攪拌車也得不到保障。
小型混凝土攪拌車無法進(jìn)入的狹小地方無法使用商品混混凝土的輸送�；炷翑嚢柢嚳筛鶕�(jù)施工環(huán)境---混凝土攪拌運(yùn)輸車。無論是從混凝土攪拌車的外形尺寸還是車的動(dòng)力都可以根據(jù)客戶選配。
尤其是本公司生產(chǎn)出的四不像小型攪拌車，四不像攪拌車主要用于農(nóng)村鄉(xiāng)間道路的建設(shè)。有了混凝土攪拌車幫忙道路鋪設(shè)得到了保障，也提高了施工效率。
四不像攪拌車驅(qū)動(dòng)裝置維護(hù)：
四不像攪拌車驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、---閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報(bào)廢，---的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。因此，四不像攪拌車驅(qū)動(dòng)裝置是否---是使用中必須高度重視的問題。為---驅(qū)動(dòng)裝置完好---，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：
a.萬向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時(shí)加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時(shí)修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以---一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
b.---液壓油清潔�；炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境---，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
c.---液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要---液壓油清潔，一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。
四不像攪拌車是一種帶有葉片的軸在圓筒或槽中旋轉(zhuǎn)，將多種質(zhì)料進(jìn)行攪拌混合，使之成為一種混合物或適合稠度的機(jī)器。我們?yōu)槲覀兘榻B一下混凝土攪拌車的作業(yè)原理：
混凝土攪拌車是由多個(gè)參數(shù)決定的，用任何一個(gè)單一參數(shù)來描述一臺(tái)混凝土攪拌車是不可能的。軸功率、槳葉排液量、壓頭、槳葉直徑及攪拌轉(zhuǎn)速是描述一臺(tái)混凝土攪拌車的五個(gè)基本參數(shù)。槳葉的排液量與槳葉本身的流量準(zhǔn)數(shù)，槳葉轉(zhuǎn)速的一次方及槳葉直徑的三次方成正比。而攪拌消耗的軸功率則與流體比重，槳葉本身的功率準(zhǔn)數(shù)，轉(zhuǎn)速的三次方及槳葉直徑的五次方成正比。
在---功率及槳葉方式情況下，槳葉排液量以及壓頭能夠經(jīng)過改變槳葉的直徑和轉(zhuǎn)速的匹配來調(diào)理，即大直徑槳葉配以低轉(zhuǎn)速---軸功率不變的混凝土攪拌車產(chǎn)生較高的流動(dòng)作用和較低的壓頭，而小直徑槳葉配以高轉(zhuǎn)速則產(chǎn)生較高的壓頭和較低的流動(dòng)作用。在攪拌槽中，要使微團(tuán)彼此磕碰，方法是提供滿足的剪切速率。
從四不像攪拌車?yán)砜矗炷了牟幌駭嚢柢嚩嗌馘X，正是由于流體速度差的存在，四不像攪拌車，才使流體各層之間彼此混合，混凝土四不像攪拌車，因此，凡攪拌過程總是涉及到流體剪切速率。剪切應(yīng)力是一種力，四不像攪拌車生產(chǎn)廠家，是攪拌使用中氣泡渙散和液滴破碎等的原因。需要---的是，整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是共同的。經(jīng)過對剪切速率散布的研討表明，在一個(gè)攪拌槽中至少存在四種剪切速率數(shù)值，它們是：就槳葉區(qū)而言，不管何種漿型，當(dāng)槳葉直徑---時(shí)，剪切速率和平均剪切速率都隨轉(zhuǎn)速的提高而添加。
但當(dāng)轉(zhuǎn)速---時(shí)，剪切速率和平均剪切速率與槳葉直徑的關(guān)系與漿型有關(guān)。當(dāng)轉(zhuǎn)速---時(shí)，徑向型槳葉剪切速率隨槳葉直徑的添加而添加，而平均剪切速率與槳葉直徑大小無關(guān)。這些有關(guān)槳葉區(qū)剪切速率的概念，在混凝土攪拌車縮小及擴(kuò)大規(guī)劃中需要---留神。因小槽與大槽相比，小槽混凝土攪拌車往往具有高轉(zhuǎn)速、小槳葉直徑及低葉尖速度等特性，而大槽四不像攪拌車往往具有低轉(zhuǎn)速大槳葉直徑及高葉尖速度等特性。
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