油箱的安裝也是有講究的,不同型號的柴油發電機組都有相應的標準油箱和供油系統,油箱的設計種類很多,可根據要求用戶設計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行設計油箱,在安裝柴油發電機組油箱的時候用戶需注意以下事項:
1) 油箱存放位置必須安全以防止火災,油箱或油桶應單獨放在看得見的地方,適當離柴油發電機組遠點,鋁合金油箱多少錢,且嚴格規定不準---;
2如果是用戶自行制作油箱,應注意備用柴油發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,河南鋁合金油箱,因為他們會與柴油發生化學反應,產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率;
3油箱放置后,油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發電機組關閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機;
4油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的;
5油箱供油管端位置應高于柴油發電機組油箱底部約50mm,鋁合金油箱價格,以防止沉積物和水被吸入供油管;
6燃油回油管路的連接不應造成柴油發電機組油管中燃油出現沖擊波;
7油箱內裝的燃油容量應該---每天的日常供應;
8油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板,以減少柴油發電機組的熱交換。
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鋁合金燃油箱, 即用鋁合金板材制作而成的油箱。
定義:言簡意賅,鋁合金油箱生產,即用鋁合金板材制作而成的油箱。
生產工藝:鋁制燃油箱工藝的制作采用和鐵質基本布局一樣,而又在其基礎上對油箱的機構進行了進一步的優化,使其綜合結構更穩定,制作更簡單便于流水線生產。其中鋁合金焊接和模具的要求是鋁合金油箱的重中之重。
飛機上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統中儲存液壓油或液壓液的容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡; 吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板;為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器;油箱底部應距地面l50mm以上;對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。