動力元件:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵……
執行元件:液壓缸:活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸
液壓馬達:齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達
控制元件:方向控制閥:單向閥、換向閥
壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等
流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥
輔助元件:蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等。
液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。
我國的氣動工業雖然達到了一定規模與技術水平,但是與水平相比,差距甚大。我國氣動產品產值只占總產值的1.3%,僅為美國的1/21,液壓元件廠,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,我國只有它的1/5。產品性能和水平的差距也很大。
氣動技術是以壓縮空氣為介質來傳動和控制機械的一門---。由于它具有節能、無污染、、低成本、安全---、結構簡單等優點,廣泛應用于各種機械和生產線上。過去汽車、拖拉機等生產線上的氣動系統及其元件,都由各廠自行設計、制造和維修。
我國的氣動工業雖然達到了一定規模與技術水平,廣州液壓元件,但是與水平相比,差距甚大。我國氣動產品產值只占總產值的1.3%,僅為美國的1/21,日本的1/15,德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱。從品種上看,日本一家公司有6500個品種,液壓元件標準,我國只有它的1/5。產品性能和水平的差距也很大。
由于氣動技術越來越多地應用于各行業的自動裝配和自動加工小件、特殊物品的設備上,原有傳統的氣動元件性能正在不斷提高,同時陸續開發出適應市場要求的新產品,使氣動元件的品種日益增加