雖已進入“金九”，但板材市場依然沒能擺脫價格下行的困境。上周8月26日～9月1日，1cr6si2mo耐熱鋼板廠家，下同全國板材市場價格依然位于下行通道中。以中板為例，上周，華北市場價格平均下跌40元/噸～80元/噸，華東市場價格平均下跌40元/噸～70元/噸，華中市場、華南市場跌幅相對較小，基本為20元/噸～30元/噸。由此可見，板材市場價格并沒有呈現出旺季鋼價該有的樣子。
究其原因，經歷了8月份的低迷后，當前市場更多被看空情緒---，加上下游企業采購積極性明顯降低，導致板材市場成交偏弱，無法為價格反彈提供有效支撐。
筆者認為，這種情況隨著后期消費旺季的到來將有所改觀。
一方面，當前市場庫存處于緩慢---中。業內機構統計數據顯示，上周國內29個重點城市中板總庫存量達105.02萬噸，周環比下降0.78萬噸，降幅達0.74%。這表明板材市場已經提前進入去庫存狀態，這有助于提振市場信心。
分行業看，1月~7月份，煤炭開采和洗選業固定資產投資累計同比增長26.80%，黑色金屬冶煉和壓延加工業固定資產投資累計同比增長37.80%，金屬制品業固定資產投資累計同比下降5.2%，通用設備制造業固定資產投資累計同比增長2.1%，-設備制造業固定資產投資累計同比增長7.2%，汽車制造業固定資產投資累計同比增長1.8%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業固定資產投資累計同比下降10.4%，電器機械和器材制造業固定資產投資累計同比下降7.5%，計算機、通信和其他電子設備制造業固定資產投資累計同比增長10.5%，交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資累計同比增長4.6%。 黑色金屬冶煉和壓延加工業固定資產投資累計增速保持高速增長，需要予以關注。下游主要用鋼行業中，多數行業固定資產投資增速保持增長，但金屬制品業、電氣機械及器材制造業、建筑業，以及鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業固定資產投資增速同比下降，顯示出上述行業的擴張動力明顯不足，用鋼需求難以大幅增長。
建筑鋼材價格將震蕩上行
“9月、10月份，螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場仍將維持目前的運行態勢，呈供需兩旺，價格將震蕩上行，但上漲空間不會太大。”任慶平表示。
“鋼需”將增多。9月4日，會議推出---政策，以專項債為杠桿，撬動資本進入基建項目。會議要求，今年限額內地方---專項要---9月底前全部發行完畢，10月底前全部撥付到項目上。后期資金---后，各地重大基礎設施建設進度將加快。據不完全統計，8月份各地重大項目開工數近1200個，總投資金額約6700億元。這必將拉動螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求增多。
供給將減少。進入9月份后，北方部分地區鋼鐵企業實施限產，影響后期市場供給。近日，河北唐山市發布《9月份唐山市---污染---強化-方案》，隨后河北武安市---《武安市2019年鋼鐵焦化水泥企業9月份生產調控方案》，調控時間為9月1日～30日。其中，---調控區域涉及4家鋼鐵企業，重點調控區域涉及5家鋼鐵企業，一般調控區域涉及6家鋼鐵企業。這將制約當地鋼廠產能釋放。此外，近期不少鋼鐵企業進行設備檢修。如華東地區某家大型鋼企計劃于9月1日～15日對一條棒材生產線進行檢修，預計日均影響產量達0.28萬噸。另一家鋼廠于8月31日起對一條大棒線進行停產檢修，預計日均影響產量達5萬噸。還有的鋼企于9月5日～15日對φ260毫米棒材產線進行停產檢修，檢修期為10天，預計日均影響鋼產量達0.3萬噸。此外，一批鋼廠主動減產，西南地區11家電爐鋼鋼廠于9月再度停產，預計日均影響產量達1.06萬噸。
限產+檢修減產+主動停產，這些因素的疊加效應顯現，將影響9月份建筑鋼材市場供給，有利于---供需矛盾。
登錄后臺
