冷鏈物流是為容易腐爛的食品在流通過程中提供低溫保障的一項系統化工程。但由于我國歷史、經濟、技術等方面的原因，出現基礎設施設備老化，分布與發展不均衡等現象，麻涌冷藏車貨運，在技術上無法實現供銷一體化網絡。當今，我國的保溫冷凍車約有4萬余輛，與美國的保溫冷凍車30萬余輛和日本的18萬余輛相比，僅在車輛的運營數量方面，-的數量已經遠-過我國，冷藏車貨運費用，然而，美日-的人口數量卻遠遠低于我-口數量。在冷庫建設方面，雖然我國市場冷庫發展較快，但在冷庫閑置期間花費的成本也是-。目前我國已經擁有總容量約為700萬m?的冷庫，在冷鏈食品銷售的淡季卻常常出現冷庫閑置的情況，容易造成能源浪費，大量資金流失等現象。
冷藏運輸要求各環節具有更高的組織協調性。因為易腐食物的時效性，要求冷鏈體系中的各個環節具有更高的組織協調性，所以食物冷鏈的運作一直是和能耗本錢相關聯的，有用操控運作本錢與食物冷鏈的開展密切相關。冷藏運輸具有非常高的功率，不同地域之間的食物運送非常的方便。
食物從收割到貯存、零售、餐飲店，冷藏車貨運報價，直餐桌，連接這些點的正是各種類型的冷藏運輸設備。在安全便捷的冷藏運輸過程中，每一個連接都-。如果冷鏈中的溫控運輸設備有-的設計和正確的操作，那么每個點的產品品質收割時的品質或加工時的品質就可以在運輸的途中被保持，從而-產品的貨架期。
冷鏈設備是從供應鏈的角度來定義的。各類產品有其---性，產品的供應鏈也具有---性；
冷凍類產品，由于產品要求所處的環境通常為低溫或低濕共同特性，冷藏車貨運價格，所以稱為冷凍產品，冷凍產品的供應鏈稱為冷鏈；用于制造低溫、低濕環境的設備，稱為冷鏈設備。
具體的冷鏈設備有：低溫冷庫、常溫冷庫、低溫冰箱、普通冰箱、冷藏車、冷藏箱、運輸車、備用冰排等。
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