.軸類零件磨損修復
(一)、軸頸磨損的修復
圖2-6
圖2-?
2.2不便于加工的情況一模具成型法
(1)模具制備制備剛性模具，以軸的未磨損面做為
定位基準，使空腔形狀、尺寸符合軸的修補部位設
計要求，并沿徑向開出膠槽。表面粗糙度r a〈0.8，
見圖2-6。模具孔徑尺寸=待修軸徑原始尺寸。
(2)表面處理噴砂或打磨軸的修補部位，見基材本
色，并用17 5 5清洗劑清洗表面油污。
(3)噴脫模劑模具內表面均勻噴1 7 3 1脫模劑。
(4)配膠選用t s 2 1 5耐磨修補劑，按說明書比例稱量
配制，并攪拌均勻。
(5)涂膠在修補部位涂一薄層膠，浸潤粗化表面，然
后填滿修補位形成峰脊，見圖2-7.
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圖2-8
(8)起模松螺栓，拆下模具。
(9)檢查、補缺檢查修補部位尺寸及表面，如表
面有氣孔、缺膠等缺損，用ts215進行局部修補，固
化后打磨平整即可。
產品選用
t5215耐磨修補劑1731脫模劑1755清洗劑
注意
---膠層厚度大于2 m m.
完全固化后オ能裝配使用。
可賽新
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9
(6)裝模固定見圖2-8，以未磨損位為定位面，裝配
模具，除去多余的膠。
(7)固化室溫，2 4小時后可完全固化。若環境溫度較
低時，應采用適當方法進行加熱，加快固化速度。
五設備沖蝕磨損的修復
(二)、葉輪沖蝕磨損的修復
0)表面處理充分干燥磨損的葉輪后，噴砂極化。對
于葉輪受沖蝕磨損造成的﹨﹨缺肉﹨﹨情況，見圖5-3，可
先點焊普通鋼筋或鋼網等補上﹨﹨缺肉。，見圖5-4.
圖5-3
(4)涂膠為---平衡，修補劑，涂膠時每個葉片上的涂敷量應
基本一致，見圖5-5.5-6.
圖5-4
(5)固化按要求進行固化，完全固化后不用修磨即可
使用。
圖5-6
產品選用
表5-2修補沖蝕磨損葉輪用膠表
工況產品
粉料
ts21 6
小顆粒磨料
一般負荷
ts226
快速固化s236
高溫工況ts246
混合粒度磨料ts21 8
高負荷大顆粒磨料ts228
快速固化s238
高溫工況ts248
清洗1755清洗劑
注意
葉輪修復完成后應進行動平衡檢測。
(2)選膠根據工況的不同，選擇適合的膠，見表5-2
(3)配膠按說明書比例稱量配制，并攪拌均勻。
機床導軌劃傷修復及減摩涂層制備
(二)、導軌減摩涂層制備
2.注膠成型法制備導軌涂層
(1)表面處理在注膠導軌上設計加工注膠孔和出膠
孔，鍍鋅修補劑，一般為m10，其它要求同復印成型法。
(2)清洗同復印成型法。
(3)制備油槽線同復印成型法。
(4)噴脫模劑同復印成型法。
(5)粘密封條注膠導軌支撐邊及兩端粘貼密封膠條
注膠槍國目
貯彐團團國二-﹨﹨﹨﹨﹨﹨一·····_··_﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨﹨
爿羽目下石臼自トーー
毖矧(7)配膠選擇ts312減摩涂層，按比例配制，并攪拌
均勻。
圖4-9
(9)注膠用注膠槍從導軌注膠孔注膠，見圖4-9，當
膠層注滿后，出膠孔開始出膠，此時停止注膠，修補劑，并保
持2～3分鐘后取膠槍，用絲堵擰入注膠孔和出
膠孔。
代固化室溫24小時后可固化。
(閉起模、取下涂層導軌，去除支撐邊膠條，修整涂層
邊緣部位，取出油槽線。
閱檢查、補缺導軌面若有氣孔、缺膠等缺陷，可用
同種材料進行局部修補，固化后修平。
產品選用
ts312減摩涂層1731脫模劑1755清洗劑
注意
起模時應先起一端再起另一端，然后吊下涂層件
導軌。
可塑所
月日歹??ツ宇匾昌?艮村
17
注膠槍
(8)裝膠將配好的涂層材料裝入膠筒，見圖4-8，上好
后堵蓋，將膠筒注膠嘴朝上，使膠流向筒底部，排除
筒內空氣。
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