1滑模攤鋪工藝宜用與高速、一級、二級公路普通水泥混凝土面層、配筋混凝土面層、纖維混凝土面層、鋼筋混凝土橋面、隧道混凝土面層、混凝土路緣石、路肩石及護欄等的滑模施工。
2采用混凝土滑模機在---上行走的鋪筑方案時，---側邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm.
3傳力桿和脹縫拉桿鋼筋宜采用前置支架法施工，滑模路緣石機，也可采用混凝土路緣石滑模攤鋪機配備的自動插入裝置dbi施工。
4上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或橫坡超過7%的路段，路緣石滑模機得多少錢一臺，不宜采用混凝土路緣石滑模攤鋪機進行攤鋪。
5滑模攤鋪水泥混凝土路面時，攤鋪機應配備自動抹平板裝置。
6滑模機系統應配套齊全，負責設備的數量和生產能力應滿足鋪筑進度要求，可按下列要求進行配備：
滑模鋪筑無傳力桿水泥混凝土路面時，布料可使用輕型挖掘機或推土機。
滑模鋪筑連續配筋混凝土路面、鋼筋混凝土路面、橋面和橋頭搭板，路面中設傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架時，全自動路邊石滑模機操作視頻，布料應采用側向上料的布料機或供料機。
應采用刻槽機制作宏觀抗滑構造。
面層切縫可使用軟鋸縫機、支架式硬鋸縫機或普通鋸縫機。
1、人員安排
每臺滑模攤鋪機應配備1 個工班，其中包括:現場指揮調度人員1 名、機械操作手1 名、熟練瓦工及力工若干。
2、施工組織
1) 所有施工人員在施工前應經過培訓，尤其是機械操作手。
2) 施工前應在線路外做試驗段，取得成功的技術參數、組織參數、通病---辦法后，才可正式展開。
3) 施工中，工點管理人員要經常觀察混凝土情況，關注混凝土供應情況，如出現異常及時與拌合站聯系調整; 前、后臺之間的聯系必須安排固定人員，不得隨意指揮; 安排專人經常查看導線方向與高度、經常測量護欄頂面高度，出現異常及時調整。
滑模機現場操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石很少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。
傳統路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序：購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
滑模機生產---原操作模式，就地生產，避免了預制過程的材料浪費，以及運輸及現場安裝過程中的損耗，可節約原材料約30％。以生產1m3混凝土的路緣石計算，路緣滑模機生產比傳統預制工藝具有省人工，省材料，省時間等---優點，滑模機，節省成本造價約25％—35％。
后用一句話來概括滑模機工藝的優點既是：效率好，外形美，成本低，棒。
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