多功能合建更經(jīng)濟(jì)
我國許多經(jīng)濟(jì)繁榮的地區(qū)航運(yùn)十分發(fā)達(dá)，因岸線資源-，將公路、鐵路、市政道路和城市軌道交通等建設(shè)在同一座橋梁上，可節(jié)約橋位資源、減少建橋?qū)Νh(huán)境的影響。
多功能合建橋梁主要有兩種類型。
其中一種橋型為公鐵兩用橋，t梁架設(shè)公司，即將公路和鐵路建設(shè)在同一座橋上。如天興洲大橋見圖1除通行京廣高鐵和滬漢蓉鐵路外，還承擔(dān)著武漢城市三環(huán)線的重任；滬通長江大橋除通行滬通鐵路和通蘇嘉城際鐵路外，還承載著無錫至南通高速公路；鄭州鄭新黃河大橋、五峰山大橋、成貴鐵路金沙江大橋也都是高鐵和---級公路的合建橋梁。
四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，從事行業(yè)二十余年。是---從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的公司，廣元t梁架設(shè)公司，主營業(yè)務(wù)：橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除等工程，架橋機(jī)租賃，龍門吊租賃，運(yùn)梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！
架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案
[應(yīng)急響應(yīng)]
1、接警與通知
項目部所屬的施工場地一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，現(xiàn)場人員應(yīng)在進(jìn)行現(xiàn)場急救的同時，把事故及時向項目部-，-人應(yīng)說清事故的地點、性質(zhì)、危害程度和與現(xiàn)場的聯(lián)系方式等內(nèi)容。項目部應(yīng)急救援---小組在接警后應(yīng)立即啟動應(yīng)急救援程序，t梁架設(shè)公司，辦公室通知相關(guān)人員進(jìn)入工作崗位處理應(yīng)急事務(wù)，根據(jù)事故的災(zāi)情，確定是否要向社會求援。
2、應(yīng)急救援程序
發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。
項目部接到報告后，迅速通知各相關(guān)人員參加---，以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時在整個搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。
項目部根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向----，尋求社會緊急救援。
應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有無---人員，t梁架設(shè)公司，并以快速度將他們救離現(xiàn)場，交由急救中心的---急送醫(yī)院---。
架梁施工控制措施下
1)吊裝梁就位時，在梁兩端頭懸掛垂線檢查t梁垂直度，垂直度應(yīng)在調(diào)坡的基礎(chǔ)上進(jìn)行控制，t梁垂直下落就位，防止因就位方法不當(dāng)對支座產(chǎn)生水平搓移。
2)t梁起吊應(yīng)盡量使t梁水平，在吊繩與梁體間進(jìn)行墊塞，不得對梁體外表或翼板造成損害。
3)t梁平面位置、頂面標(biāo)高、橫坡度滿足設(shè)計圖紙要求。
4)落梁就位時要有專人負(fù)責(zé)檢查，---梁上支座密貼，受力均勻，不得出現(xiàn)偏歪、脫空等---情況。
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