摩阻極低：由于氣體粘度比液體低得多，在室溫下空氣粘度僅為10號機械油的五千分之一，美國newway氣浮軸承公司，而軸承的摩阻與粘度成正比，美國newway氣浮軸承，所以氣體軸承的摩阻比液體潤滑軸承低。
適用速度范圍大：氣體軸承的摩阻低，溫升低，在轉速-5萬轉/分時，美國newway氣浮軸承多少錢，其溫升不超過20～30℃，轉速甚至有-130萬轉/分的。氣體靜壓的軸承還能用于極低的速度，甚至零速。
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氣體軸承是指借助于軸承滑動副表面之間形成的壓力氣膜將負荷支撐起來的軸承，工作時滑動副表面之間完全由氣膜分開。由于兩個相對運動部件之間有一層氣膜，其中一個處于“懸浮”狀態，因此也被稱為氣浮軸承。
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空氣軸承的結構組成是什么?
空氣軸承的結構:由軸承內圈和外圈，外圈上有空氣的進出口孔，內圈上有噴嘴。
空氣軸承的工作原理
空氣軸承是指借助于軸承滑動副表面之間形成的壓力空氣膜將負荷支承起來的軸承，工作時滑動副表面之間完全由氣膜分開。空氣軸承屬于滑動軸承中之流體滑動軸承，工作時為流體潤滑，其潤滑介質為空氣。
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