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粘度選擇錯誤對車輛的影響
機油粘度用的太稀,比如車輛應該用5w-30,你用車了5w-20。
發動機可能會出現燒機油的情況,發動機的機油會消耗,
如果消耗達到機油液面的低線,還沒有及時添加機油,會造成發動機的損害。
粘度用的太濃,比如原廠黏度應該用5w-30的,科魯茲機油更換時間多長一次?,卻使用了5w-40;10w-40甚至更高粘度的機油,會造成車輛的油耗上升,車輛噪音也會變大,
發動機運行的阻力變大,發動機的磨損也會增加。當車輛使用過一定的里程以后一般15-20萬公里以上,發動機的磨損會增加,活塞環和缸體之間的間隙會增加,如果發現輕微的燒機油可以增加機油的粘度,從而減少燒機油但這并不是解決燒機油的方法。
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相信各位車主在保養自己愛車的時候都會遇到一系列相關的問題.我的車子用什么機油好?什么機油的粘度才合適我的車子?修理師傅說的哪些5w30.0w40代表的到底是什么意思?在這里就給大家解釋一下這些問題。一,車主你要先知道一個,機油并不是越貴越好。合適自己愛車的油才。第二:機油瓶上面那些數字字母是這樣區分的:
0 ww代表冬季、5w、10w、15w、20w、25w,數字越小,代表低溫運轉越好,逍客機油更換周期多長呢?,如0w代表在零下30度仍然保持-潤滑性;5w代表零下25度;15w代表零下15度;20w則代表零下10度;25w為零下5度。除了低溫黏度等級外,還有高溫黏度等級20、30、40、50、60,江南區機油更換,數字越大,表示機油的粘度越高。w是冬天的意思. w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的低氣溫越低,w后的數字越大,其粘度越大,適用的高氣溫越高。
機油少是正常消耗還是燒機油 教你如何判斷
對汽車不太熟悉有車一族經常會有一些疑問,的車燒機油,如果發現自己的車機油少了,要如何判斷是正常消耗還是也出現燒機油的情況了呢,下面就教你如何來判斷。
1、排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭干凈,過一周時間再次擦拭,如果發現排氣管內很黑,就表示車輛有燒機油的現象。
2、早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口,汽車方向機油更換價格是多少?,剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙,那就說明車輛燒機油了,這種情況下應當兩個人配合完成,一個人啟動車輛,另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短,而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。
3、大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象,而怠速時基本沒有,這種情況說明車輛燒機油,而且已經比較---了,應盡快維修。
4、機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口,機油注入口也開始冒藍煙,說明此---已經到達中晚期了,燒機油的情況非常---,需要盡快-,以免造成的損傷。
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