選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配,并---鏈輪與輪胎鏈輪座的同心度,否則會導致鏈條一緊一松而使其早期磨損。安裝時,把鏈輪放在 無磨損的鏈輪座上,裝上鏈輪固定螺絲,要套上鎖緊墊片,不要把螺絲擰得太緊,摩托車鏈條,連同輪胎裝上車后再裝鏈條,并稍微拉緊鏈條后慢慢地轉動后輪,觀察鏈條的松 緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎鏈輪座不同心。調整時轉動后輪至鏈條緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛不可用鐵榔 頭,否則會損傷鏈條鏈輪。轉動后輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩后,擰緊鏈輪固定螺絲并鎖緊墊片,再檢查鏈條的松緊度。這樣,輪胎 和鏈輪就基本同心了,車跑起來會很輕松。
橡膠鏈---這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似,只是使用的橡膠---可以有很強的拉力,摩托車鏈條型號,再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的制造類似,尼龍絲起著耐拉和加強的作用,在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網狀都要大于牛筋鏈。這種橡膠防滑鏈在冰雪天和爬山是很有用的,價格方面通常在260--450。
齒形鏈又稱無聲鏈,屬于傳動鏈的一種形式。齒形鏈是一種應用廣泛的重要機械基礎件,主要用在高速、重載、低噪音、大中心距的工況下,其傳動---于齒形帶傳動、齒輪傳動以及磙子鏈傳動,摩托車鏈條保養,以成為眾多行業對傳動形式之一,以嚙合形式分可分為內嚙合齒形鏈、外嚙合齒形鏈和內外復合嚙合齒形鏈,其中內外復合嚙合齒形鏈的噪音小,應用也廣泛。