---個計(jì)數(shù)器是投幣數(shù)歷史計(jì)數(shù)器，斷電投幣數(shù)是不會丟失的(計(jì)數(shù)為9999個，當(dāng)超過9999個，計(jì)數(shù)器清零)。6、對于---失效及過放電造成的欠壓的電池組---充電。7、充電采用投幣方式，根據(jù)語音提示用戶可自行充電，方便---，無須專人看守。8、操作及充電全過程語音提示。9、快速充電站只能識別面值為1元的，并且連續(xù)投幣數(shù)為三個，當(dāng)投入第四個時將退幣，只有充電結(jié)束后才可以繼續(xù)投幣。
電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，充電樁多少錢，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：1有線方式有線方式主要有：有線以太網(wǎng)rj45線、光纖、工業(yè)串行總線rs485、rs232、can總線。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸---、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線rs485、rs232、can總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸---，設(shè)計(jì)簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
隨著我國經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的---，做為近幾年新發(fā)展起來的新型交通工具――電動車 [1] ，有輕便、、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全的電動車代替摩托車，在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已點(diǎn)的情況下，充電樁價(jià)格表，已是一個不容再爭辯的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率---經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。而在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動自行車行業(yè)，其投資規(guī)模可大可小、投資鏈條可長可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后---等，無不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。
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