快速接頭是一種耐油，耐酸、堿，耐高壓的新型液壓、氣動管路附件。它具有結構合理，密封性及互換性好，安裝容易，管道之間能真正地體現快裝、快卸，省工省時等優點，并-減輕員工的勞動強度。它的存在大大簡便了我們的生活。接下來，高壓油管快接頭，小編就給大家簡單介紹下快速接頭的連接方式和日常維護。
一、連接方式
1.單路開閉式
不鏈接的時候：當母體的套圈被移到另一端時，不銹可自動向外滾動，子體被閥門彈簧的反作用力彈開，閥門就能自動關閉以阻斷流體流動。鏈接的時候：當子體插入有套圈的母體一側時，閥門被打開導致流體流動，墊圈被彈簧的力量推回原來的位置，不銹會鎖住以-子/母體連接，油管快接接頭卡子，里面的墊圈能完全阻斷流體的滲漏；
2.兩端開放式
不鏈接時：當母體的套圈被推到另一端時，自動向外滾動，因此，子體被移出；由于子體與母體都沒有閥門，流體向外流出。鏈接時：當子體插入母體的時候，套圈被其彈簧的作用力推到先前的位置致鎖緊，流體流動，油管快接頭，其中的o型圈以防止液漏。
液壓元件安裝注意事項
１液壓元件安裝前要用---清洗，自制重要元件應進行密封和耐壓實驗。試驗時要分級進行，試驗壓力每升一級檢查一次。
２不要將外形相似的元件如溢流閥、減壓閥和順序閥錯裝。裝配時調壓彈簧要全部放松，待調試時再逐步旋緊調壓。
３方向控制閥的軸線應呈水平安裝。
４進出油口有密封圈的元件，安裝時應先檢查其密封圈是否合乎要求。安裝前，密封圈應-安裝平面，以-安裝后有一定的壓縮量 ，防止泄漏 。
kze快速接頭是由一組c型件和附帶支撐件的h型件構成。h型件安裝在其中1個c型件上，滑動后與另1個c型件連接，并通過支撐件反力得到緊固。推壓緊固式接頭是應用了楔形件的銷連接方式接頭，快接油管接頭，雄接頭側的插銷螺栓與雌接頭側連接完成緊固。
統計至2018年，在日本共計有15項施工中使用了該管片，涵蓋了道路隧道、綜合管廊、下水道、鐵道等各類工程。
注意事項：
流體必須從套筒側流向插頭側。
對于流體進行密封材質的溶析實驗，確認材質是否適合。
“o”密封圈使用時必須一直保持帶有油分狀態。
不要進行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。
為了防止占有水分，應在室內保存。
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