鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障原因有：鼓風(fēng)機(jī)損壞；鼓風(fēng)機(jī)控制模塊損壞；自動(dòng)恒溫空調(diào)ihka控制模塊損壞；鼓風(fēng)機(jī)控制模塊的電源或搭鐵故障；線路故障。首先使用診斷儀讀取自動(dòng)恒溫空調(diào)ihka控制模塊的故障碼，故障碼內(nèi)容為“801207 風(fēng)扇輸出級(jí)鼓風(fēng)機(jī)控制模塊：識(shí)別到負(fù)載電路斷路
根據(jù)故障碼的內(nèi)容，要檢測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否斷路。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，南寧市專修廠，拆下鼓風(fēng)機(jī)總成。從鼓風(fēng)機(jī)控制模塊上拔下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的插頭，測(cè)量鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電阻，雪佛蘭專修廠，電阻為0.5ω，正常。給鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)直接通電，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)---。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)m26的控制原理：自動(dòng)恒溫空調(diào)ihka控制模塊通過(guò)lin總線向鼓風(fēng)機(jī)控制模塊n2發(fā)出鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的信號(hào)，鼓風(fēng)機(jī)控制模塊接收到信號(hào)后，控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的搭鐵占空比，---汽修廠，改變鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的平均工作電壓，從而控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速
如何預(yù)防節(jié)氣門(mén)臟？
1、用合適的機(jī)油。
2、盡量少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、高轉(zhuǎn)速換檔，不要低速。
4、常跑高速、常拉轉(zhuǎn)速。
5、不要使用劣質(zhì)的“大流量”風(fēng)格，空濾要勤換。
節(jié)氣門(mén)多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾、使用機(jī)油的品牌、，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言，也不是能用固定公里數(shù)來(lái)確定清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)間的，新車(chē)次清洗節(jié)氣門(mén)間隔，以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會(huì)增加，而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門(mén)贓污的速度。所以靠公里數(shù)確定清洗節(jié)氣門(mén)的間隔是不準(zhǔn)確的，一般當(dāng)行車(chē)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、游車(chē)、加速或收油嘬車(chē)、熄火等現(xiàn)象時(shí)，就要考慮是不是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題了。
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