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機油少是正常消耗還是燒機油 教你如何判斷
對汽車不太熟悉有車一族經常會有一些疑問，的車燒機油，如果發現自己的車機油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現燒機油的情況了呢，下面就教你如何來判斷。
1、排氣管內很黑
先將排氣管內壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，汽車燃油系統清洗機，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。
2、早晨冷車啟動時冒藍煙
早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種情況下應當兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。
3、大油門時冒藍煙
當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，淡村路汽車燃油系統，而且已經比較---了，應盡快維修。
4、機油注入口冒藍煙
如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此---已經到達中晚期了，燒機油的情況非常---，需要盡快-，以免造成的損傷。
?潤滑油的那部分功能更為重要?汽車燃油系統清洗機
潤滑油的基本功能包括潤滑、抗磨損、散熱和清潔，如果只是片面的強調部分作用，那么這款潤滑油不能稱為好油。潤滑油主要是通過在金屬部件表面形成一層油膜以起到潤滑及保護作用。車輛用的潤滑油主要分發動機油(機油)和變速箱油(波箱油)。隨著使用時間增加，潤滑油的基礎油會逐步氧化，而添加劑亦會慢慢消耗或退化，而導致潤滑油的整體性能下降，因此要定期更換。
如何正確維護汽車機油的正常使用
對于汽車一竅不通的新手車友們，總---新車的機油不夠，總是在加機油。可是一段時間下來，新車就開始燒機油，燒機油的原因就是機油加得太滿了。添加過多機油是新手易犯的錯誤。
很多車友都知道機油不夠時會損壞汽車，卻---機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。
鵬飛汽修提示您，汽車三濾完全不需要一起更換，汽車燃油系統怎么清洗呢？，因為從角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，汽車燃油系統過濃怎么辦？，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車友們在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮所在地區的天氣情況和車輛使用情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾即可。
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