我們都知道產品的有好有壞，發動機潤滑油，級別有高有低，級別越高的產品肯定也是越好，這種理念并不是所有產品都適用，但放到
低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用ce級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用cd級及以上；cf-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，---適用高速公路行駛。有效防止活塞環磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用cg-4柴油機油；燃油噴射壓力，運行溫度更高的雙金屬活塞發動機，選用ch-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環”系統的發動機，要求選用ci-4柴機油。
高及別與低級別的潤滑油相比，在亢氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。
目前國內隨著要求國三、國四的推廣，各發動機生產廠家推出了發動機電控發動機，機油的使用級別也在相應提高，cd級己經淘汰，cf、ch級成為主流。根據中國的國情，如車輛超載---、路況差、司機化程度低、柴油硫含量不穩定等---因素，造成發動機提前大修。所以應選用級別高的機油。
1、閃點
閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，淮北潤滑油，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下為易然品，合成潤滑油，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。
2、中和值
中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的中和值，實際上僅是指總酸值，其單位也是mgkoh/g。
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