轉子繞組的激勵所謂的激勵是向同步發電機的轉子繞組提供dc電力以產生dc磁場的過程。早期的發電機使用單獨的激勵器為轉子線圈提供直流電源，并且系統龐大且復雜。隨著技術的進步，現代同步發電機將發電機和激勵器組合在一起，形成一個完整的發電機。如圖2的后半部分所示。激勵器實際上是一個小型發電機，其工作原理與同步發電機的工作原理相同。不同之處在于其定子線圈和轉子線圈與同步發電機——主發電機起著相反的作用;在圖2中，1120kw柴油發電機功率，勵磁機定子繞組90固定在主發電機定子旁邊，并且勵磁機定子線圈連接。直流電磁場由直流電形成。安裝在主發電機的轉子軸上的勵磁機的轉子線圈，即圖2中的勵磁機電樞繞組100成為輸出電壓的繞組。在激勵器的轉子和定子的內壁之間也保持小且均勻的間隙。通過整流主發電機的定子線圈的輸出電壓的一部分，即電樞，獲得勵磁機的定子線圈的直流電流。它使激勵器定子線圈產生靜止的dc磁場。在操作期間，與主發電機轉子同軸安裝的勵磁機轉子線圈在該磁場中旋轉，切斷磁力線以產生感應電動勢。該電位通過與圖2中的勵磁電樞繞組同軸安裝的旋轉整流器78轉換成直流電，然后輸入到主發電機的轉子繞組以產生dc轉子磁場。由此實現了對主發電機轉子繞組的激勵的要求。
柴油發電機組的冬季維護冬季柴油發動機的保護措施有哪些？在冬季，如果柴油發動機沒有得到有效保護，柴油發電機組的使用壽命和使用將受到影響，這將給每個人帶來---。因此，在冬季，必須保護柴油發電機。保護事項如下。 1.請注意，水箱不能冷凍，可以使用電加熱設備---室溫高于冰點。 2.不允許明火。 3.在發送電源之前，空轉預熱時間應該稍長一些。 4.一般溫度低于5°c。在啟動發動機之前，應加熱水或蒸汽以預熱。在開始預熱至30~40°c之前，再次啟動主要是預熱氣缸溫度，然后加熱有霧柴油的溫度，因為通常柴油機是壓縮點火的.5。允許當柴油機水溫高于55°c且油溫高于45°c時滿負荷運行。運行期間發動機的水溫和油溫不應超過95°c。油溫溫度低于0°c。當溫度低于0°c時，每天下班后應釋放水箱，發動機，油冷卻器和變矩器油冷卻器中的冷卻水，以免開裂.7。禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻劑。以上是柴油發動機冬季保護預防措施的說明。我希望上述七種冬季保護柴油發電機組的方法可以幫到你。
兩個或多個發電機組并聯運行以滿足負載變化要求并---降低發電機組的運行成本。因此，市場上對發電機組的并行需求也在增加。解釋并行的基礎知識：
首先，發電機組并聯運行的條件
將發電機組并聯運行的整個過程稱為并聯運行。首先運行一個發電機組以將電壓發送到母線，并且在啟動另一個發電機組之后，它與先前的發電機組并置。在關閉時，發電機組不應有有害的浪涌電流，軸不會受到突然的沖擊。關閉后，轉子應該能夠快速拉入。 即轉子速度等于額定轉速因此，發電機組必須具備以下條件：
發電機組電壓的有效值必須與波形相同。
兩個發電機電壓的相位相同。
兩臺發電機組的頻率相同。
兩個發電機組的相序是相同的。
第二，發電機組的準同步并置是什么？如何進行同期并列？
準同步是確切的周期。采用準同步方法并聯運行，發電機組電壓必須相同，頻率相同且相位相同。這可以通過兩個電壓表，兩個頻率計以及同步磁盤上的同步計和異步指示器進行監控。請按以下步驟操作：
其中一個發電機組的負載開關閉合，電壓發送到母線，另一個單元處于待機狀態。關閉同一時期的開始，調整發電機的速度等于或接近同步速度另一個單位的頻率在半個周期內，調整發電機的電壓與另一個相結合的時候發電機組電壓接近，當頻率和電壓接近時，同步儀表的轉速越來越慢，同步指示燈也越來越亮;
當要與另一個單元組合的單元具有相同的相位時，同步儀表的指針指示上中間位置，同步指示燈是暗的。當設備與另一個設備異相時，同步表指向較低的中心位置。同步燈是亮的。當同步臺的指針順時針旋轉時，這表示發電機的頻率高于另一個單元的頻率，發電機組的速度應該降低。否則，計數器指針是逆時針方向。旋轉時，提高要連接的發電機組的速度。當同步臺的指針沿順時針方向緩慢旋轉并且指針接近同步點時，待連接單元的斷路器立即閉合，使得兩個發電機組并置。串聯后，同步儀表開關和相關的同步開關被移除。
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